到双龙工厂，就被罢工的工人团团包围，他们就是不让中国人进入厂区。
为此，上汽集团代表不得不拨打了报警电话，但是韩国警察来了以后，只是在一旁看戏，并不干涉工会的抗议活动。
“你们为什么不能保护我们进入厂区，从法律来说我们才是这里的主人！”
上汽接收的负责人大声对一旁的韩国警察喊话道。
“抱歉，在韩国工会罢工是合法的，我们没有权利驱赶他们离开。为了你们安全考虑，我建议你们还是先回宾馆休息，跟工会负责人沟通后再进去比较好。”
韩国警察看到中国人吃瘪，脸上虽然没有表情但内心却是倾向于同胞一边，敷衍远到而来的中国客人。
在厂区里面，一名年轻的韩国工人，看着工厂大门外面一大群穿着黄色衣服的工会代表推搡着不让中国人进厂，开口询问一旁的师傅。
“现在工厂都开不了工，大家都没活干，为什么还要阻止中国人进来。大家一起合作，让工厂转动起来不好吗？”
“嘘——小声点，你小子说这样的话想让工会找你麻烦吗？工会代表的是我们大家利益，他们这样做肯定有合理原因。”
一旁年长的师傅赶紧制止徒弟的说辞。
“但是饭都吃不饱了，还在这里斗来斗去，一旦中国人跑了，我们今后才是真正没有活干了！”
年轻人可顾不得那么多，刚从学校出来他径直说出自己的疑惑。
“傻小子，你还年轻不懂。不斗一斗，中国人怎么会知道我们的厉害，将来我们才能跟他们谈工资待遇问题。不然都像你这个一根筋到底，活该被人剥削。”
……
上汽代表团非常狼狈地被赶回了宾馆休息，这让他们真正见识到国外的工会跟国内的工会完全是天渊之别。
“这是我们国内汽车企业第一次以控股方身份兼并国外大型汽车公司，属于新中国建立以来破天荒的大手笔工程。市里乃至中央的领导都非常重视这次合作，你们要耐心跟韩方工作人员沟通，向他们展示我们上汽的诚意和大度！”
听到来自韩国的最新报告，上汽集团老总胡圣元电话指示派驻人员道。
国内要求尽量安抚韩国工人，不要把事情弄大，这让夹在两头之间的接收代表团很是难办。
“唉，上面动动嘴下面跑断腿，真想把刚才发生的一幕拍下来传回国内，让上面的大人物们来‘亲切’展示友爱之情！”
一位上汽接收代表团的人员忿忿不平说道。
第二天，双龙工会的代表大摇大摆来到宾馆，向上汽集团通报了他们的条件后便离开。提出不答应他们条件的话，双龙工人将会继续组织大罢工，并封锁工厂大门。
在得到国内回复，原则性答应不裁员并逐年工资待遇增长幅度不小于5%后，上汽的接收人员终于被允许走进双龙汽车大门，真正开始跨国整合资源之旅。
上汽兼并双龙的大手笔，自然成为国内汽车界最大的新闻。
虽然中国政府一直鼓励企业走出国门，但真正能并购国外大型汽车企业，这是公认的第一次。
因此，上汽并购双龙的新闻上了黄金档的《新闻联播》。
“上汽集团凭借在国内多年合资的资金积累，有足够资本到韩国并购双龙汽车，这是中国汽车行业多年来发展成绩的一个缩影。在众多国外汽车企业纷纷进入中国之际，上汽集团扬帆出海，展示了加入TO后中国汽车企业的新征程！”
央视播音员字正腔圆地说出上述一番话。
并购的确是实现迅速发展的良策，但是近年来汽车界中并购成功的案例并不多见，远如宝马并购罗孚失败，近如奔驰并购克莱斯勒一直无-->>