过军阵之后，随即亲口下达了出征的命令。
铁甲森森，长枪如林，红缨似海，无数双军靴敲击在地面上，发出令人惊恐的轰轰声。
蜀道难，难在皆为崎岖之山路，粮食物资以及火炮，甚难运输上去。
不过，早在本朝建立之初，李中易已经考虑到了蜀道难行，密令京兆府打造出了三千多架独轮车。
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将粮食或火炮固定在独轮车上，以五人为一组，进行拖拽行军，正是应对蜀道之难的临时性策略。
所谓的木牛流马，其制造方法早已失传，李中易并不知道那是什么东西。
不过，山间小路，利用独轮车运输粮食和6磅火炮，经过实际验证之后，确定可行。
走子午谷到源州，全程大约两百五十里山路，一架独轮车最多可装载五百斤粮食，或是一门6磅炮。
在五人轮换推拉的前提下，一架独轮车，顶多日行二十里山路。
也就是说，在没有遇敌的情况下，李中易率军抵达源州城下，至少需要十三天。
蜀军不是傻子，会任由强汉朝的兵马，自由穿行于子午谷道内。所以，遇敌是显而易见的事情。
按照总参议司的保守估计，若想打穿子午谷道，整个大军至少需要准备三十日的军粮。
关于作战计划，李中易想得很通透，他率领的一万五千兵马，肯定要为两部分。
一部分为前锋，五千人左右，其中就包括了李中易一手打造的骁勇营。
这部分兵马，由李中易亲自率领，每人携带十日的炒米和两门火炮，借助于脚下功夫的了得，提前突进子午谷中，一边替整个大军开道，一边试探着能否袭取源州。
剩下的一万兵马，则携带大批粮食和十几门火炮，紧随其后。
受李中易特别重视机动力的影响，强汉朝的禁军、厢军和乡军，每天都要练习脚下的工夫。
每日一次二十里的全副武装越野急行军，这么多年下来，将士们一直是常练不辍。
李中易本是蜀人，又在河池练过兵，手底下的将校们又多为蜀人猎户或是山民，脚下功夫的底子，不仅不比蜀军差，甚至还强出去很多。
很快，大军便进入了山区，战马已经不可能骑了，李中易索性下马步行。
途中休息的时候，李中易接到了一个坏消息：蜀军在子午谷的咽喉要道上，增兵了。
自从伐蜀的风声传出去之后，王处回便派了三千蜀军，镇守于子午谷的必经之地——昌宁寨。
据骁勇营的暗中侦察，昌平寨目前的驻军，已经增加到了七千人之多。