15分钟后,普京准时结束了跟韩皓的会谈,韩皓邀请他将来访问中国时,可以到江州参观中华集团的总部。

    对此,普京只是礼仪性点点头,没有过多表态。

    韩皓回到中国代表团驻地,这时大家看他的眼神多了一分羡慕,此次伴随一号首长出访的十多家超大型企业中,就韩皓获得了俄方的超常规礼遇,能和普京单独会面。

    第二天,在两国元首现场见证下,中俄双方签订了许多经贸文化协议。

    其中韩皓作为中方代表之一,和嘎斯汽车厂正式签署金额达10亿人民币的合资协议,规定双方将进行15年的长期合作。

    “年轻的他是贵国的宝贵财富!”

    在韩皓在台上签字时,普京转头对一号首长如此说道。

    “希望他能把财富带到俄罗斯,帮助贵国发展汽车业。”

    首长非常恰如其分回答道。

    这次中华集团在俄罗斯投资,让俄罗斯方面非常重视,使得一号首长心里对其印象很好。

    这位平时不苟言笑的首长,在仪式结束时握手环节中,特意在韩皓面前稍作停留勉励道。

    “要继续努力,让中国制造的汽车走向世界。”

    “我们中华集团打算竞争2008年首都奥运会的汽车赞助商资格,希望首长能够支持民族汽车工业的大胆努力。”

    韩皓做了那么多铺垫,就为了等待这一刻的到来。

    “国家当然会大力支持民族企业发展。”

    首长笑了笑就松开了手走向下一位代表。

    作为一名成熟的政治家,当然不会轻易表态,但至少韩皓已经把信息传递给首长知晓。

    当晚,韩皓出席签约仪式并获得普京邀请会面的新闻在《新闻联播》中播出,这可是一大新鲜事情。在《新闻联播》中,老百姓已经习惯了看到我们国家领导人单独召见跨国企业代表,这次反过来轮到中国的企业代表在俄罗斯受到如此礼遇,算是非常罕见的场景。

    这次俄罗斯之旅,一定程度把中华集团的实力展示给高层知道,但离获得奥运赞助资格还差了一些火候。

    正好曾拯救了日产汽车的法国人卡洛斯戈恩,无意间为中华集团进行了一记强有力助攻。

    身为日产汽车总裁,他强力推进日产和东风集团的整体合资工作。此次前来中国就双方工作细则协商,心直口快的戈恩在媒体记者采访时,他说出了石破天惊的一番话。

    “中国政府强制要求外方汽车企业进入中国必须接受合资要求,对同等占据50%股份的中外双方而言,外方投入了巨额资金和先进技术为合资企业贡献绝大部分价值。而中方合作伙伴除提供土地、低成本劳动力和销售渠道外,对实际经营和管理的贡献几乎为零!”

    卡洛斯戈恩是谁?

    他是今天全球汽车行业最著名的管理明星,从这样一位深受国际推崇的管理专家口中,说出了让中国汽车业丢掉了最后遮羞布的话——“中国合作伙伴贡献几乎为零!”

    无论在私下的会议上吵得多么激烈,分歧多么严重,中外合资双方在公众场合和媒体那里都保持着外表上的和睦与客气。但这一次戈恩没有按常规出牌,他把合资公司中外双方的捂得严实的桌子掀翻并公之于众了。

    要知道确定汽车行业用市场换技术方针已经过去将近20年,这20年来中国汽车工业几乎丢掉了所有自主轿车品牌,沦为了国外品牌在中国的代工厂。

    尽管中外股权对等,但在知识产权、品牌、产品技术来源、管理、配套、销售网络、售后服务等方面,中方都被外方压制,成为了事实上附属的一方。

    戈恩的话一下子在中国媒体圈激起轩然大波,任何有血-->>

本章未完,点击下一页继续阅读