换句话而言，假如政府牵头的调查没有水落石出，丰田汽车可能在美国面临禁售风险，这才是丰田章男赶往美国救火的根源。
丰田销量和利润接近一半来自美国市场，如果禁售的话对丰田汽车来说是毁灭性打击。
在美国三大汽车巨头纷纷陷入困境之际，丰田汽车突然陷入了“加速门”风波，这其中不禁让人浮想翩翩。
如果美国政府不出手的话，就算花纳税人再多的钱将三大汽车巨头救回来，他们要恢复元气也得三年时间之后，届时北美市场一早被丰田这个超级巨头抢了过去。
因为通用、福特和克莱斯勒公司的单车制造成本远远要高于日系品牌，现在又陷入重组调整阶段，更加不会是丰田汽车的对手。
一旦丰田汽车也自保不暇，那么北美汽车市场不会开始洗牌，为美国三大汽车公司迎来的喘息时间。
但失去权力真空的北美汽车市场将会迎来短时混乱，这是可以预见的局面，也给了其他车企发展壮大的机会。
韩皓想不到进入美国市场的机会如此快到来，美国三大汽车巨头和丰田都陷入泥潭，正好是新势力进入的好机遇。
但连各大欧洲汽车巨头都无法攻破美国汽车的城池，美日两系汽车企业已经将美国市场大部分占据，默默无闻的中国汽车到底应该如何起手破局，对韩皓来说是一大真正挑战。（）