市场号召力，但也不得不降价来迎战。
如同蝗虫般涌入的中国摩托品牌，除了面临日系品牌的专利起诉外，还引发了越南政府准备出台提高摩托车进口税率的举措。当然，韩皓无法得知这其中是否有越南军方出力的结果，再任由市场无序竞争下去越南的摩托工业也无法发展起来。
华夏工业谋划把越南建成进入东南亚市场的桥头堡，打算长期在越南投资深耕细作，当然也不希望一下子把市场做烂。有些来自国内的三无产品摩托车使用不久就出现了故障，这对中国品牌的声誉造成了很大影响，甚至会牵涉到中越合资的熊猫品牌。
“走出国门的话，专利是必须重视的武器，你们能未雨绸缪，我很高兴。许多国企都没有注意到这一点，你们起了好头，该大力宣传。”
行家一听，就知道华夏工业的谋划是多么周详，副总理不由开口夸赞道。
“这是我们新研发出来的国宾礼仪专用摩托车，参考了各国礼宾车特点专门为中国设计，上面运用了不少中国元素进行外形设计。趁此机会，如果外事部门有需要，我们企业愿意无偿捐赠供其使用。能为国家接待外宾服务，也是我们企业的荣幸！”
礼宾车最大的用途就是警用开道，如果外事部门能够采用华夏摩托作为礼宾车服务，那这就是最大的广告。在礼宾车项目提出来之时，韩皓就已经有次打算，现在正好首长视察，他主动提了出来。
“如果性能合格，这倒是不错的提议，不过到底行不行，还得由外事部门专门协调解决。回京后，我会把你的好意转给外事部门，看他们是否同意接受。”
仔细看了华夏工业推出来的礼宾摩托车，副总理觉得和他到国外时外方迎接自己的车辆相比毫不逊色，但具体使用如何这必须要外事部门测试审核。
想不到副总理居然答应了自己的请求，这让韩皓心里挺高兴。接下来他又带着副总理一行人来到汽车展区，优先介绍了熊猫概念车。
熊猫概念车由于早已经公布过，所以副总理一行人并未表现出太多惊讶，不过来到C1中华轿车前，大家倒是很快交头接耳起来，因为这辆车很快就被大家和刚才的M1正道轿车相比较。
从外观大小上看，正道轿车要比中华轿车更长，外形上也更符合中国人大气的审美。如果从轴距来看，正道轿车属于中级轿车，而中华轿车却是紧凑级轿车，对比之下正道轿车胜出。不过在内饰方面，中华轿车要更胜一筹，用料做工要比正道轿车要好上许多。
“中华可是一个好名字，爱我中华，为国争光！”
得知韩皓把C1轿车命名为“中华”，副总理很是高兴地称赞。
打开舱盖，看到发动机盖上赫然写着“盘古”两个中文汉字，副总理脸上露出了满意的微笑。跟正道轿车相比，还是中华轿车更能得到他的青睐。作为自主轿车典范，发动机必须是中国自主研发的产品。
“盘古1.8L发动机是我们企业和AVL联合研发，但知识产权完全属于我们华夏工业所有，而且我们企业的工程师全程参与项目，从中学到许多研发经验。可以说，无论是发动机还是轿车，我们不但有产权，还有知识！”
这款盘古发动机可是韩皓的骄傲，华夏工程师们排除了千难万险才研发成功，属于无数华夏人智慧的结晶，因此汇报时他心中充满了成就感。
“现在我能明白为何你们展台前一直那么多人围观，说实话没来之前我是不会相信你们一家民营企业能做到如此地步，现在眼见为实你们这些年取得的成绩不是侥幸，而是付出的应有回报。”
看了华夏工业的展品，副总理心中也有些激动，他继续说道。
“今天我看了两辆中国企业自主研发的轿车，一辆是你们的中华，另一辆是华晨的正道，从这两辆轿车身上我看到了中国汽-->>