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    车展一来,宁静的小城日内瓦就成为热闹的国际文化交流中心,人口不足20万,但凭借优越的地理位置成为国际交流的枢纽。

    在城中远瞭可以看到雪白的阿尔卑斯山,瑞士第二大城市日内瓦凭借银行和制表业出名,当然还少不了著名的国际汽车展。

    “中国人来了,中国汽车即将走向世界?”

    在车展开幕前,中华集团参展毫无疑问成为了本届车展的最大亮点,当地电视台特意就此做了专题报道。

    “中国轿车?中国可以生产轿车了吗?我还以为他们只能生产自行车。”

    一位当地居民接受采访时如此说道。

    “中国制造的衣服和鞋子还不错,但轿车,我敢说没几个欧洲人敢开!”

    又一位从德国前来准备观展的游客在镜头前如此表态。

    “从我们采访中可知,大多数人对来自中国的轿车持怀疑态度,他们都表示如果中国轿车登陆欧洲,为了安全考虑并不会选择购买。

    众所周知,中国货很便宜,但是涉及生命安全领域,许多欧洲人还是持保守态度。

    就像其中一位游客所说,欧洲轿车已经很棒了,我们为何还要选择质量不能保证的中国车。就算真要选择,日韩品牌也是首选。

    看来起跑落后的中国人,想要在汽车这个领域追赶上来,几乎是不可能的事情。”

    节目主持人在最后做了如此总结说道。

    共同关注的日内瓦车展终于拉开帷幕,一共有来自30多个国家262家厂商参展,展出500多款车型,其中不乏38款首次亮相的准量产车型。中华集团参选的3款未量产车型记入其中,显示车展方对来自中国客人的重视。

    果不其然,车展一开,所有展台中人数最多的就是中华集团。

    一是因为来自中国的汽车露面,让许多游客特意前来看个究竟。二是展台上有来自中国的文化表演,京剧和川剧变脸让许多外国人看得大呼神奇。

    不过车展的主角依旧是汽车,中华集团的四款车周围,挤满了参观的游客。

    “这款SUV看上去质量还可以,尤其得知它在中国售价只要1万欧元起步,这真是便宜得不可思议。”

    中国货在世界范围就是便宜的代名词,果不其然连汽车都如此便宜。以欧元对人民币1:10.4的汇率,“唐”的售价就在1万欧元出头,真是让人大吃一惊。

    “安全性不知道如何?看样子挺好看,我喜欢他们宣称‘水滴涟漪’的概念,这有一种来自中国神秘文化的滋味。如果它们能通过欧洲严苛的碰撞试验,我想来尝试一把中国的SUV驾驶感觉。”

    两位瑞士本地游客如此说道,看来“唐”凭借出众的外观和中国元素,还是打动了一些勇于尝鲜的消费者,当然前提条件是质量过得去。

    外行看热闹,内行看门道。

    在普通游客之中,还有来自国际十大厂商的高管和技术人员,他们纷纷驻足在中华集团展台参观。

    “当初我就说看到他们发动机身上有韩国人Alpha发动机的影子,现在看来中国人发展的步伐比我们预想要快。

    尤其是这款SUV车型,已经暂时看不出模仿的痕迹,说明中国人非常聪明,学习能力很强。

    尽管技术实力上和主流有差距,但中国人明显比一同参展的俄罗斯人和印度人要高出一头。

    说实话我是看着韩国现代汽车崛起,目测可能又要迎来中国人的异军突起。”

    曾在中国车展上见识过中华集团实力的德国大众技术主管,听闻中华集团出现在日内瓦,特地赶来评估中国人的技术实力。

    从话语中可以听出来,他对中华集团-->>

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