的新旧融合，显示出未来汽车进化方向。
“内饰设计上我们也尽量从中国文化中寻找灵感，‘内柔外刚’就是我们团队找到的传承和共鸣。
就像在我们个人成长过程中，父亲对自己总是非常严厉，跟西方朋友式的教导方式有很大不同。俗话常说，子不教父之过，因此严父就成为我们中华文化中的典型印象。
但父亲其实在严厉的外表之下，内心又是十分温柔，他们只是不善于表达自己对儿女的爱意，更多只会用笨拙的动作来体现。像中学课本里朱自清先生《背影》笔下的父亲，为即将远行儿子购买橘子时的蹒跚背影，就体现我们中国式严父的伟大。
因此我们希望A10这款车能像伟大的中国父亲一样，将他们的爱意传递给下一代，并保护好自己的家人。”
作为主设计师，张凡站在不远处接受来自国内外媒体的集体采访，他也首次向公众展示这款车展明星的设计故事。
A10就是被韩皓寄予厚望的中华集团旗舰车型，这款融入了路虎底盘四驱技术，并且由中国设计师自主设计外形和内饰的作品，只用了30个月不到时间就做出了概念车。
“车上液晶仪表盘和可触摸的中控大屏，都是现在最前沿的科技产品。将最新科技与古典传承相融合，10预计明年底可能完成耐久性测试，届时后年五一节前后有希望上市跟消费者见面。
至于刚才有人问量产车和概念车的关系，我可以打包票就是你现在看到的外形将和真正上市量产时差不多，至于内饰部分估计会进行可量产化处理。”
一车成名，A10成功的设计让张凡瞬间成为国内顶尖知名汽车设计师代表之一。虽然他之前已经在奔驰取得不小成就，但中华集团还是给其施展才华的平台，让他开始名扬天下。
毫无疑问，硬朗的A10就是冲着丰田陆地巡洋舰这样的旗舰SUV车型而去。
在中华品牌展区的隔壁，同样有规模相当的一大群人在围观另一款概念车，这就是路虎品牌新展出的LRX概念车。
一向来以硬朗方正设计闻名的硬派越野品牌路虎，竟然推出了圆润、时尚和充满运动气息的紧凑型SUV。
高腰线车身，超大轮毂，尤其是看上去悬浮在半空的车顶让人过目难忘。
这是路虎品牌特意为城市用户推出的专属产品，并且拥有一个好听的名字——“极光”。
只要从现场观众反应，以及络绎不绝的设计师同行前来观赏取经，就能知道路虎极光绝对会是一款大卖的产品。
这是LRX极光概念车首次在公众面前显出真身，而且路虎公司特意将其首发选在了沪江车展，表明将主打中国这个大市场。
“毫无疑问，中国消费者将会是全球首批购买到极光SUV的用户。因为路虎在江州的合资工厂已经建设完毕，很快进入到调试阶段，国产极光就在这个工厂生产。
今年第四季度，极光将会完成上市前的准备工作，明年初就能上市销售。至于售价的话，按我们老板的说法就是绝对有大惊喜。
路虎既然已经加入了中华集团大家庭，当然也会是中国消费者有能力购买到的豪华汽车品牌。”
中华路虎合资公司的发言人特意为极光SUV进行预热，表明路虎首款国产车型将会非常具有性价比。
实际上，除了A10和极光这两款超高人气的概念车之外，中华集团其余品牌展出的新车同样是车展中的焦点明星。
为配合汽车下乡政策，华夏汽车推出了小改款的华夏之光和华夏宏光，专门更换了新一代省油的动力系统。另外还有大换代的华夏皮卡，沿用“烽火长城”的设计语言，但车身更接近530“天”字系列SUV造型。皮卡动力系统除了汽油机之外，还提供了有高压共-->>