态下,鸭翼只需要减少产生升力即可产生低头力矩(称为卸载控制面),从而有效保证大迎角下抑制过度抬头的可控性。”
以此证明他们的这种改进并没有什么错误。
见到刘一九并没有发火,诸厚道继续解释着说道:“而且我们的鸭翼也是可以进行调整的。在正常飞行状态下,可以收进机体内部,等到需要的时候就从里面出来……”
解释完之后,诸厚道赶紧让在一边的人操作给刘一九看。
鸭翼布局,加上可变后掠翼,这玩意儿或许可以称之为是双掠翼?
刘一九觉得,他有些明白了,为何共和国的所有战机都是有着鸭翼布局。
这是共和国航空工作人员心中的执念,并不是什么国内气动布局技术不行!
“你们没有想过把垂翼也给改成可动的吧?”刘一九心中,上万架战机呼啸而过,他觉得这些飞机设计工程师都是疯子!
“刘主任,不是咱们没有想过,而是如果要进行这样的改进,工程量有点大,一旦我们试验完成,下一步或许会考虑这样改进。只要我们把外形气动布局给改变了,即使美国人知道这玩意儿其实就是他们的F14,也保证屁都放不出一个来……”刘主任看来对这改动没有什么意见,诸厚道很是兴奋啊。
“而且,空军的首长们对于这种设计非常满意……”
(未完待续。)