的小儿科了。
第二份文件的首页部分，同样也是有了年头的，协议双方分别是泰国远洋航运有限公司与香港益丰船务有限公司，协议内容是泰国远洋航运以协作发展的名由向益丰船务转调两艘货轮。两艘货轮中，一艘是载重量1.67万吨的渣联号，另一艘则是总载重量为1.58万吨的西斯图号远洋油轮。
掀过首页，后面仍旧是泰国远洋航运有限公司在航运上的投资内容，只不过合作方除了益丰船务之外，又多了香港远洋轮船有限公司，大陆的回浦船舶修造有限公司以及大连的船舶制造厂等等，而协议的内容除了船舶租赁之外，还有船舶建造、订制等诸多方面。而掀到最后，与泰国远洋航运有限公司签订协议的，就变成了中国远洋运输总公司旗下的中远香港航运有限公司。
从备注上看，目前香港远洋轮船有限公司正在与益丰船务有限公司洽商合并的业务，而合并之后的两家公司就会成为中远香港航运有限公司。从七十年代初到如今，俞氏集团旗下的泰国远洋先后向香港的两家远洋航运公司借调、租赁以及转让了万吨以上油、货轮八艘，至于说在中远香港成立之后，这部分船只以及二十多年的租用费、折旧费用如何计算，俞氏集团还需要跟中远集团协商。
不用想别的，就单单是这么八艘万吨轮，以及它们转租借用的这么多年费用，估计就能买下不下十家南平创业了。
回想适才邹海所说的，以及之前沈紫苑所介绍的，老太太去泰国前后不过就是三十多年不到四十年的时间，可从无到有，短短三四十年的时间里，俞氏却在她手上变成了一个庞然大物。
如果给自己三四十年的时间，南平创业能发展成如今俞氏集团这样的规模吗？即便是有两世为人的遭遇，可在这一点上孙秉云仍旧不敢给自己一个肯定的答案。如今的俞氏之所以有这样的规模，那是与老夫人的境遇紧密相连的，她什么生意不做啊？走私军火、贩毒、豢养杀手、经营色情场所，但凡是能赚钱、赚大钱的生意她都做，而在现如今的国内，孙秉云考虑着自己要是做这些买卖，估计用不了两个月脑袋就没了。 2k阅读网