收入,都能让谭林跻身中国富豪前三,还是算上那些外界不知道的隐姓富豪。

    “商船?那个没有多大的技术含量,有什么意思。”郑宇成不屑地说只搞军舰。”

    “几十万吨的货轮跟商船,国内造得出来么?海湾那边运输石油的,动不动就是三四十万吨,甚至海上巨人号的满载排水量超过了82万吨,咱们有能力制造么?”谢凯没好气地问着郑宇成。

    郑宇成沉没不语。

    国内确实造不出来。

    “沪东船厂手中有十万吨集装箱货轮的设计图纸,先把那个造出来,我来想办法弄订单,然后以这个为基础,再搞十万吨的油轮,同时设计十万吨甚至更大吨位的运矿船……”空军跟陆军装备,目前404已经开始走上了正规。

    只要政策跟经费方面不出问题,这些项目的发展都会按部就班。

    唯独海军装备方面,哪怕已经参与了进去,整个404的人除了齐志远,都没有太当回事儿,只是把这个当成一个挣钱的渠道。

    卖军舰,国内造价几千万的军舰,能卖出上亿美元的高价,这么高的利润,谁不乐意?

    商船那玩意儿,成本高,利润低。

    “只有整个行业的配套跟上了,我们才能制造更大吨位的军舰。比如,原料供应厂,有了钱,才会去搞更好的舰船用钢的研究。天天嚷着造航母,别的不说,航母甲板用钢,我们目前能制造么?”谢凯觉得,郑宇成他们这样的思想很危险。

    饭也顾不得吃了,放下筷子,对着两人严肃地说到:“既然涉足了,就得好好干。要做就做国内整个行业的领头羊。”

    “海军现在可没有那么轻易就把沪东船厂划拨给我们。”汪贵林说了实话。

    沪东船厂,算是目前国内造船厂效益最好的船厂了。

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