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黑海造船厂,最终是死路一条,破产了。谢凯知道这家造船厂的未来。
也不知道最终这家破产的造船厂是否被中国造船厂收购。
毕竟,在那个关键的年代,他已经离开了,来到了这个大时代。
只要拿不到这笔订单,最终,这家造船厂的前途不会有任何改变。
谢凯不希望这家拥有航母建造能力的厂就这样消亡在历史长河中,所以才给了他们一个机会。
机会,稍纵即逝,如果黑海造船厂高层领导们自己不愿意,他也不会有任何意见。
大不了,国内多花点钱,多花点时间,自己慢慢开发技术吧。
等到黑海造船厂破产,没有什么东西搞不到。
只是可惜,到那时候,黑海造船厂的各种技术资料,已经落后几十年,再也没有多少价值了。
“诸位,大家都说说自己的看法吧。对方的态度很明显,想要我们两艘航母的全部技术资料。给,还是不给,都说说自己的看法。”
在谢凯明确表达了意思后,黑海造船厂高层坐在了一起开会。
马卡洛夫看着整个造船厂的高层,脸色严肃地看着他们。
这样大的事情,他一个人无法做主。
哪怕平时,整个造船厂,都是他做主的。
“这事情,厂里做决定应该不行,需要向政府申请……”作为总建造师,维尼克还是非常担忧的,“厂里并没有权利处理这些事情。一旦我们处理了,政府不满……”
他说的是事实。
政府的权利,肯定比整个黑海造船厂高很多。
当年苏联在,黑海造船厂承担着红海军最巅峰水面舰艇的设计建造,可以不理会乌克兰政府的命令。
现在苏联不在了,他们属于乌克兰政府。
“这事情,不能指望政府,政府目前给我们联系的业务,是什么情况,大家都知道。政府为了达成跟美国的合作,不惜让我们拆掉乌里扬诺夫斯克号,废钢当初谈的450美元一吨,现在呢?如果没有别的选择,我们花费了数亿美元建造的航母,最终甚至无法回收到400万美元!”一向很少参与厂里事务的老厂长甘克维奇开口了。
他早在十多年前就退休了。
平时根本就不会干涉这家工厂的运营。
可现在不同。
黑海造船厂,已经到了生死存亡的关键。
目前如何发展,如何在市场上获得立足点,谁都没法保证。
再靠着政府,帮政府建造军舰跟航母,几乎没有了可能。
甘克维奇之所以现在依然在,就因为他在整个造船厂的影响力。
如果不是他,马卡洛夫没有机会成为苏联唯一航母建造厂的厂长。
很多重要时刻,这位老厂长,都会莅临会议。
“事实却是如此,可如果政府没有同意,我们跟他们的合作,就不是正当交易……”作为瓦良格号总师,巴比奇·瓦列里有着自己的担忧。“毕竟,所有的技术资料,都是政府的资产,厂里无权处置。”
他的话,让所有人都是一阵沉默。
事实就是如此。
到目前为止,乌克兰政府并没有把两艘航母交给厂里处置。
两艘航母的技术图纸跟资料,自然也不会交给厂里处理。
这是厂里的财富,也是黑海造船厂的底蕴,但是这些资料都是属于国家资产。
原来是苏联的,苏联没有了,现在应该由乌克兰政府继承。
毕竟,厂在哪个国家,资产就由谁来继承-->>