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    就连卡珀斯,这会儿也面子挂不住。

    这样的机动动作,别说F-16/79这种故意减配的低性能战机,哪怕是F-16,都很难做出这样的机动动作。

    这是落后的中国空军自创的超级机动动作!这对战机的超级机动性能,有着很高的要求。

    F-16都还没有开发出来这样的超机动性。

    “眼镜蛇机动,我们的试飞员在测试超-7A飞行性能时候,无意中做出来的。”谢凯简单地解释着。

    王司令见美国国防部长脸色挂不住,急忙转移话题,这年轻人,怎么能踩人家痛脚呢,一点都没礼貌,“国际上没有的?”

    “对。”谢凯肯定地说到。

    目前的苏霍伊设计局,尚未开始展开对苏-27超级机动性的研究工作,苏-27这项超级机动性能,尚未被发现。

    那起码还得等一年。

    “这动作,确实像眼镜蛇抬头……”李明山开口说到。

    “现在国际上不是再次研究近距离空中格斗吗?如果用于实战,我们的战机在前,敌机在后追赶,利用这样的机动动作,不仅可以避开敌机的追赶,还可以让敌机因为追赶速度太快而冲到前面,更换攻守位置……”张将军一眼就看出这样的机动动作对于实战的作用。

    旁边的卡珀斯,这时候,脸色已经变得一阵青一阵红。

    对于他此次中国之行,十拿九稳的事情,现在出现意外了。

    “首长,这可不仅是躲避战机,目前的空战发展,大多数防空导弹都是采用红外寻的制导,战机尾部的红外特征最为明显……”谢凯得意地说到。

    超级眼镜蛇机动这个机动动作难度高,对战机机动性能要求高,有没有实战意义,国际上向来争吵得厉害。

    尤其是美国人,为了面子,他们说这种机动性能不具备多大的实战作用,飞行员瞎搞容易出事儿,所以在飞机生产出来后,就专门设置了,限制了最大上仰角度……

    实际上怎么回事,懂行的都明白。

    美国的主力战机,无论是F-15,还是F-16,或则F-18,实际上因为气动布局,没有鸭翼,也没有在前面设计边条翼,战机空中升力并不强,即使靠着良好的动力系统能勉强做出这样的机动,也是非常容易出事儿的。

    而苏联的苏霍伊设计局,从苏-27开始,一直到苏-30,苏-35,苏-37,米高扬的米格-29,哪怕没有采用鸭翼布局,在主翼前面,也是增加了边条翼跟翼身融合等设计。

    中国的歼-10,歼-20等,鸭翼那几乎都是标配!

    优秀的气动布局,即使动力系统差一点,在超级机动性能方面,也是能够弥补的。

    “部长先生,我们的表演,马上就要结束了,不知道贵国的这种性能更先进,低空格斗能力更强的战机,将会展示什么给我们看,让我们努力学习……”谢凯可不准备就这样放过卡珀斯。

    这种事情,张将军他们肯定不会出面说的。

    那显得太过小家子气。

    但是他没问题啊,年轻嘛。

    卡珀斯听到这话,脸色难看,却没有搭话。

    张将军见谢凯得理不让人,让美国国防部长下不来台,到时候非得出事儿不可,“你们的表演结束了吗?”

    “首长,还没有呢。为了展示我们新式战机在低空状态下的超级机动性,还有一个比较惊险的项目……”谢凯先给首长打预防针。“反正这玩意儿是出口的型号,咱们空军瞧不上……”

    说到这里,一脸幽怨。

    王司令听到这话,差点气炸。

    404这些家伙,一直都以战机是外-->>

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