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将近一个小时以后，成功化解了危机的海捷号商船最终在一个班的海军陆战队队员的守护之下，成功抵达了预订海域，然后很快就驶入了编队当中，进入到了自己的位置上。
十几分钟以后，伴随着一阵阵的汽笛声，在四艘导弹驱逐舰的护卫下，三十几艘商船组成的编队开始出发，从上空看，二十多公里的编队显得有些壮观。
几天以后，编队正式进入到了索马里-亚丁湾海域，整支编队迅速进入到了一级战备当中，四艘护航的军舰加大了巡逻的力度，几乎每隔一个小时的时间，就会有一架舰载直升机起飞，进行巡逻。
而被保护的所有商船，为了防止海盗袭击的时候爬上甲板，商船的船员布置了一圈的铁丝网。
因为种种原因，上个世纪九十年代，从索马里陷入战乱开始，沿海地区就开始出现了海盗，在见证了海盗事业带来的巨大利润以后，就开始出现了越来越多的海盗。
索马里海域紧靠着亚丁湾，狭窄的航道是海盗活动的理想地点，而且亚丁湾位于印度洋与红海之间，是从印度洋，通过红海和苏伊士运河进入到地中海以及大西洋的海上咽喉，战略地位十分重要。
这因为这样，每年经过苏伊士运河船舶数量超过了一万多艘，其中绝大部分的船舶都需要经过索马里-亚丁湾海域，为索马里的海盗提供了大量下手的目标。
在海盗极为猖獗的时候，几乎每隔几天的功夫，就会有一艘商船遭到抢劫。与低投入的抢劫活动相比，抢劫一艘商船就能够获得数百万美金的赎金，两者根本不成比例。
而且，随着时间的发展，海盗抢劫商船的活动，更像是在生意，这些海盗做的都是一本万利的勾当，只要钱财拿到手，这些海盗也不会杀生。
而绝大多数商船在被打劫以后，船东为了保护船员的生命，一般也会花钱消灾。
而且，这些船东在遇上海盗劫船的时候，在他们心中，只要海盗愿意讲价码，船东一般都会答应对方的条件。
因为船东最害怕的，就是将一场买卖，变成了一场枪战，谈判失败的海盗很有可能会枪杀船员，然后船东会损失一整艘的商船。
面对这样的情况，保险公司就会将海运保险费调成天价，从而造成船东更大的损失。
这也是现在全世界因为海盗面临的一个大难题，猖獗的海盗使得海运保险费水涨船高！
不过，随着联合国的介入以及世界各国出动军舰，加入到护航行动当中以后，海盗的行为的确受到了极大的遏制。、
但是，在正式进入到了索马里-亚丁湾的海域以后，联合行动小队的队员，再一次刷新了对护航行动的认知。
因为这一次，量支护航编队进行联合护航行动的目的，就是让新一批的护航舰队熟悉护航行动。
因此，在护航行动正式开始以后，日常的巡逻警戒任务，以及一般驱离海盗的任务，全部交给了联合作战小队以及海军陆战队的人负责。随着时间的流逝，整个联合作战小队的队员，皆是赶到了一丝的压力。
面对这支数量达到三十多艘的商船，当然吸引了不少海盗的目光，在军舰舰载雷达的屏幕上，能够看到附近海域一艘艘不明身份的船只。
不过，在看到四艘护航编队，高挂着华夏国国旗的军舰以后，不少的海盗打起了退堂鼓。军舰的威慑力，对于这些海盗来说，还是打心底恐惧的。
当然，也有的海盗想要富贵险中求，一直游曳在编队的警戒距离之外。
在这些船只当中，有些是打渔船，更多的是海盗船。当然，在看到有机会进行劫持的时候，前者的打渔船，在一瞬间就会变成海盗船。而现在，在联合作战小队面前，就遇到了这样的情况。
位于编队末尾，一艘-->>