拆开呢？”
要平日里，按照帝固拆迁大队的工作效率，这么一个研究样本早就给大卸八块了，哪能现在看着还跟刚拖回来的时候一样呢？
塔维尔好像早就籼到我会问这个问题，立刻调出一份标注了很多关键点的战舰扫描图，回答道：“陛下，我们在拆解样本的时候遇上了麻烦，恐怕这两段残骸并不能用简单的方法暴力破解。”我粗略地扫了一眼战舰扫描图，尽管复杂的结构让人眼晕，但自己还是差不多看出了一套互相嵌套着的能量系统，从战舰首端的反应炉开始延伸，到战舰被拦腰截断的地方截止，然后另外一段残骸上残余的能量管道则一直蔓延至一个密闭舱室并没有一直延伸到引擎位置，说明这个能量系统并不是飞船的动力部分，而是独立开的某个庞大装置。
“残骸里面有一套复杂的能量回路，用来给它的核心研究舱段提供额外动力，目前这条回路已经随着战舰解体被拦腰截断，糟糕的是，在截断前这个系统恐怕正在充能，回路里面充满了高浓度幽能，战舰中段的损伤导致回路自动启动了安全措施，所有能量管网都分区分段地封锁了起来，以防止里面的活性能量泄露到附近的敏感设备中，如今七十万年过去，这些安全锁在不断承受内部能量冲击的情况下都已经坏掉了……………”“也就是
……”我好像听明白了。
“也就是说我们无法在保证安全的情况下给这里两千多段已经各自封闭的能量网络泄压”塔维尔摊了摊手“除非能找到这座飞船最初的设计蓝图，确定一个安全通道，然后派作业人员进入飞船里面，把六条主要能量管道里的压力释放掉。否则贸然拆解的话十有**将导致科考船里的敏感设备损坏。毕竟这不是战舰，而是科学研究船只，它最后果要的设备全都是非常脆弱的，尤其是数据库，只要那东西被破坏，
这个残骸立刻就是一堆废铜烂铁。”
接下来塔维尔又解释了一下拆解科考船和拆解普通战舰样本的不同之处我明白了技师们现在面对的难题。
分解一艘精密的科学研究舰船和分解一艘五大三粗的战舰是不同的，因为它们最有价值的部分不一样，后者有价值的部分可能是武器系统，也可能是装甲或者先进的护盾发生器，而前者最有价值的却是脆弱而敏感的数据库或各类感应器，两者对恶劣环境的耐受程度当然截然不同。我们抢到的战舰残骸已经经历了一次大爆炸，它内部大部分感应器恐怕都已经完蛋了，剩下即使有完好的也处于摇摇欲坠的状态，而雪上加霜的是，这两段残骸里竟然还留有大量能量！
一般飞船是不会在这种支离破碎的情况下还保有能源的但它很特殊，在深渊之门中航行的特殊使命让其几乎能在支离破碎的情况下继续运行，起码它的能量系统能做到这点，尽管已经被截成两段，而且经过了七十万年的漫长释能，星舰残骸的能量网中仍然存有百分之八十的活化幽能。
现在残骸里面所有的能量开关都处于离线状态用常规方法拆卸，很容易就会导致所有能量网的暴走，就好像从一个摇摇欲坠的沙塔上挖走一捧沙子一样，假如不知道它当前的平衡点在哪，随便碰一个能量开关就是灭顶之灾。
在各种能量拘束装置的压制下能量网络的暴走或许不会完全摧毁残骸，但那些敏感的数据库和科研设备肯定也就保不住了。
“你有具体方案吗？”
我看塔维尔虽然面色不好，却只是凝重而并非毫无希望，不由得问了一句。
“方案有，但是恐怕要消耗些时间”塔维尔飞快地调整着旁边全息投影上的画面“属下想试试掠能器一假如在残骸每一个能量节点上都放置一组掠能器，然后同时启动，或许就能在不破坏残骸能量平衡的情况下给所有网络减压但这需要慢慢来，掠能器以最低出力运行才能保证幽能网络不至于坍塌从而破坏其他设备而且设置掠能器也是需要时间的，理论上是这样。”
-->>