高的高温力学性能、良好的组织稳定性。
团队把成果发表到了国内的《材料合金》杂志，彭恩贵接受了学术记者的专访，旁边还坐着几个研究员以及彭恩贵的学生。
彭恩贵坐在最中间位置，介绍着镍基单晶高温合金，“这种新的镍基合金材料，熔点在1150摄氏度左右，比DD5高了五十度，它具有非常良好的抗腐蚀效果，强度和DD5类似，可以用于地面与舰用燃气轮机高温部件，也可以适用于航天、航空发动机高温部件。”
记者问道，“据我所知，单晶镍合金的研发，最终目标是航空涡轮机叶片，新的合金材料，是否用于航空涡轮机叶片？”
彭恩贵想了一下，用了一个词，“无限接近了！”
他解释道，“现在，比如说昆仑发动机，使用的是K03A镍铁合金，那是十几年前的技术，没什么继续研发的潜力。”
“K03A的强度还可以，最高能承受1250摄氏度高温。”
“就像你说的，我们研究单晶镍合金的最终目的，就是希望研发出能承受更高温、拥有更高强度的合金，也就是能用于航空发动机叶片。现在新的镍基合金能承受1150摄氏度，只差一百摄氏度。”
“在航空发动机涡轮叶片材料性能上来说，一百摄氏度差距依然很大，但要知道一个事情……”
彭恩贵说着话音一个停顿，“我们研发的材料，还没有添加过金属铼。而很多消息表明，M国、E国的顶尖发动机涡轮叶片，都是含有铼的，金属铼的熔点超过三千度，能大大提升抗高温能力。”
彭恩贵说的非常认真，感觉就和真的一样，可实际上，就连旁边的学生都忍不住低下头，因为彭恩贵的说法也就骗骗外行人，内行人一听就知道有问题，因为国内根本没有如何在合金中，添加金属铼的技术。
添加铼？
怎么添加？
添加多少？
这些问题不解决，直接说添加有很好的效果，纯粹就等于是在耍-流-氓。
好消息是记者是外行，根本是完全不懂，自然也不会给彭恩贵拆台。
彭恩贵继续认真的总结道，“所以说，我们组研发的单晶镍合金，顶替K03A就只剩下时间问题了。”
这时，旁边忽然传来了喊声，“彭院士、彭院士！先暂停一下，暂停一下。”
开口的是个年轻的研究员。
彭恩贵皱着眉头看过去，“小李，怎么了？采访呢，你有什么事直接说。”
采访记者也看了过去。
被称作小李的研究员看看记者，又看看彭恩贵，想着也没什么不好说的，就拿起了旁边的小笔记本电脑，递给了彭恩贵说道，“彭院士，307研发组最新发布的消息，根据赵奕院士的建议，他们改善了K03A生产过程，并制造出能承受1360摄氏度，并且强度更高的合金材料。”
“——？”
彭恩贵听罢顿时瞪大了眼睛，半张着嘴认真看向了电脑屏幕。
307钢厂研发组发布的消息！
赵奕赵院士的建议？改良生产过程？制造出承受1350摄氏度高温的K03A镍铁合金？
“嘶~~~”
彭恩贵震惊的倒吸一口凉气。
旁边采访记者看情况也知道发生了大事，赶紧小声问向开口的小李，小李刚才都没有背着记者，就直接和他简单的解释了一下。
记者听完疑惑问道，“彭院士，您刚才不是说，K03A没有提升潜力吗？现在K03A又有了提升，您认为，研发新合金取代K03A，还需要多久？”
彭恩贵抬起头看向记者，都不知道该怎么开-->>