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“……”
一大片媒体记者围过去，摄像镜头灯光闪个不停，他们就像是对待明星一样，把张刚川迎了过去。
张刚川重新站在了c位，马上就有欧洲记者提问，“请问，张先生，j-40战斗机装载的是这台发动机吗？”
“不方便透露。”
张刚川微笑的摇头，“我唯一能告诉你的是，j-40装载的是，航空集团最新研发的、国际性能最顶尖的发动机。”
这个回答非常的官方。
周围的媒体记者却理解的点头，他们早就习惯了官方的说话方式，每一句话都要深入去理解。
有个老记者就对旁边年轻记者解释道，“你一定要分清楚话的意思，我的经验已经很多了。”
“刚才他说不方便透露，你要是理解成是机密、不能说，就想得太简单了，其实这话的意思是，‘答案不能从他嘴里直接说出来，需要靠自己去理解’，所以才有接下来的那一句。”
“那句话看似是废话，实际上，就是带着你深入去想，j-40的发动机是航空集团研发的，眼前的这台昆仑，也是航空集团研发的。”
“航空集团可能一口气研发两种顶级发动机吗？当然不可能。”
“所以答案已经很明显了，j-40搭载的就是这台发动机，或者是，这台发动机的升级版！”
“哦~~~”
年轻记者恍然大悟，他的脑子跟着转了十个圈，绕回来发现逻辑是这么的简单。
他跟着思考着说道，“这台发动机的名字叫昆仑二型发动机，标准就是出口型。那么j-40搭载的，没错，肯定就是昆仑发动机！”
老记者认真看着年轻记者，带着孺子可教的眼神用力点头。
下一个提问，“之前昆仑发动机也有过样机展示，也公布过一些性能参数，但和眼前这台差距很大，能说说具体原因吗？”
张刚川马上道，“科技在发展，技术在进步。”
“我们一直致力于发动机技术的研发，过程中遇到了难以想象的阻力，攻克了很多难关。”
他没有正面回答。
主要还是因为脸皮不够厚，他不能说昆仑发动机和j-40无关，只是说自己带领团队，研发昆仑发动机遇到的阻力、努力攻克困难。
记者们马上记录下来。
这次年轻记者反应快了，他脑子一转立刻说道，“我来之前有过准备，知道上一次昆仑发动机展示还是在四年前，他的意思就是，这四年的时间里，昆仑组努力让技术有了巨大进步，才有了现在的成果，对吧？”
“所以再次说明，j-40搭载的就是昆仑发动机。”
“这样说来，以前那些昆仑发动机的公开资料，还是非常有用的，顺着这个方向去研发，就能得到j-40搭载的高端发动机？”
“呼~”
旁边好几个欧美记者，听着年轻人的发言，顿时快速做了记录，他们不由得想起中国的一句话，‘长江后浪推前浪，一代更比一代强啊’。
看看！
这后浪，真是天赋惊人！
接下来。
昆仑二型发动机的展台，就各种航空人士的专业人士，问起了发动机的详细情况，包括制造、装配以及具体的参数，还继续深入想了解动力借口、电子控制系统等。
这些提问明显是对发动机感兴趣。
张刚川对二型发动机非常了解，他一一做出了回答，同时也发现周围人，没有了最开始的质疑，反倒是各种的惊讶、赞叹。
然后他发现自己很享受这种感觉，他成了众人-->>