航天局的信心, 四年后他们继续发射探测器，而且是一口气发射了两枚, 其中一枚发射七分钟后，因为发动机故障发生了爆炸，另外一枚则在发射不到一分钟就坠向了地面。
一年多以后, 他们继续发射，一口气发射了三枚，第一枚探测起升空后出现失误, 后来出现未知的原因，前E国并不承认发射，二号探测器则成功抵达了火星表面，成为了有史以来第一个到达火星表面的人造物体，却因为迅速遇到了沙尘暴，还没有落地就失去了链接，第三枚探测器一成功在火星着陆，却遭遇了同样的沙尘暴，导致只工作了二十秒就失去连接。
之后前E国连续发射了火星四号到七号，碰运气似的直接发射四枚探测器，其中的五号成功想地球发回了六十张图像，任务持续九天后停止工作，其他的探测机全部着陆失败。
后来前E国又进行了好几次火星探测任务，一部分是在发射以后就出现问题，一部分是在进入火星轨道后，就与地球失去了通信连接。
等等。
七年前，E国重启了火星任务，探头机上面还搭载着国内研制的火星探测器，结果因为主动推进装置未能点火导致了变轨失败。
毫无疑问。
E国航天局对火星的探测，就是一部连续失败的历史，其中也有极少数的成功，但还是不能掩盖大量的失败，当然也不能以此否定，E国航天局探测火星屡败屡战的精神。
国际上来说，M国对火星的探测相对成功一些，但成功也只是相对的，他们有一半儿的探测活动，也是最终以失败告终。
有一半的任务能成功，已经很了不起了。
现在国际上有关火星的信息，大部分都是M国航天局取得的成功，包括火星表面的照片、大气分析、土壤情况，等等。
现在国内第一次执行火星表面有关的任务，就直接完成了载人登录，并释放超高性能的火星探测器，任务进行到现在，已经带回了大量的数据。
这可以说是人类探索火星的历史上取得的巨大成功。
当任务直播结束以后，国际上的讨论依旧没有停歇，反倒是越来越火热了，奕星公司也凭此，国际知名度大大增加，大量的媒体报道，都离不开‘国内航天局’、‘奕星’等词汇。
这也让奕星公司的声望，直接赶超了太空探索技术公司，成为了最具知名度、被认为最有实力的私-营太空探索公司。
到处都是议论，到处都是震撼。
舆论的焦点主要围绕着‘五名航天员登录火星’、‘奕星-H1探测器的性能’、‘飞船释放补给装置’等方面，另外，好多人也关注，火星-1飞船是否能成功返回地球。
如果火星-1飞船能够成功返回地球，火星探索任务可以说是完美了。
火星-1飞船是否能成功返回地球，其实是非常有意义的，标志人类拥有了往返超远距离星球的能力。
这主要是因为火星-1飞船使用的技术。
首先，是太空穿梭。
火星-1飞船能快速抵达距离近一亿公里的火星，就能够抵达更远的星球，星球和星球之间的距离，可以说已经不是问题了。
另外，就是从火星升空的技术，采用空间太阳能传输以及反重力技术，即便是距离再远的星球，能源不是限制的时候，一切就都不是问题，而反重力技术并不会因为引力高低，就会出现什么不同。
换句话说，利用反重力技术升空的飞船，不管是在火星还是地球，技术类似的类似的，甚至就连消耗能源都不会有多大差距。
这是人类探索太空、探索其他星球，极为重要的技术跃进。
没错，是跃度。
之前也有登陆其他星球的先-->>