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    当苏鸣离开biup公司的时候,杨世杰正坐在滴滴办公楼的CEO办公室里面,跟人正在密谋着。

    “什么?苏鸣真的要卖掉小黄车公司的股份?”

    当听到杨世杰说完之后,程伟表情相当精彩,惊讶地问了一句。

    杨世杰顿时点点头,又接着道:

    “程总,你也知道苏鸣这人年轻,野心勃勃,铺的路子不仅多,而且很广。

    现在他确实挺缺钱的,要不然他也不问我小黄车公司什么时候上市的事情了。”

    简单交代这背后的原因,杨世杰很聪明,也知道应该如何打动程伟。

    唔,这倒是可以考虑一下!

    程伟听了之后,低头沉思着,并没有急于回复。

    从现在的情况来说,共享单车确实非常火爆,未来的发展前景也是值得期待的。

    尤其是小黄车发布第一代智能锁之后,日订单量又再次飙升,向着两百万的日增目标冲击着。

    在国内众多互联网科技公司当中,小黄车的完美逆袭,惊呆了众多人的下巴。

    从年初的不被看好,到现在的火爆市场,这期间都少不了资本的推动。

    毫无疑问,当初如果没有苏鸣,或者也有张鸣、刘鸣等这样的人来投资共享单车。

    所以,不管是从哪方面来看,苏鸣的退出,对于滴滴来说,是一件好事。

    程伟也是有自己的野心和战略布局的,尤其是共享单车这一项跟滴滴的匹配度实在是太高了。

    简直就是完美契合,能对打车软件做到一个互补。

    打车软件里面有远程的顺风车,还有短途的打车,再加上廉价方便的共享单车,这就形成了一个小小的运行网络系统。

    从几百公里到最后的一公里,用户都能从这个软件里面找到适合自己的出行方式,多好啊!

    因此,投资小黄车绝对是一个稳赚不赔的买卖。

    不管苏鸣是因为资金问题退出,还是其他原因,这个时候的程伟已经不太关心了。

    当然,谈判嘛,必须得适当地矜持一下。

    所谓矜持,不过是权衡利弊的观察,这句话是没有任何毛病的。

    沉思了一会儿,程伟就说还需要再考虑一下,然后就把杨世杰打发走了。

    不过后者也不是傻的,这事当然得快了,要是慢了一拍,说不定苏鸣改变注意了呢?又或者他杨世杰又找到了其他大金主呢?

    “没问题,程总想要考虑清楚是应该,毕竟这是涉及几个亿美刀的大生意,不可能这么随便答应下来的。

    不过,我还是得提醒程总一句,为以防不测,还是早做决定,早点把事情定下来,早点安心。”

    杨世杰对滴滴还是势在必得的,因为它是现阶段最土豪的一家互联网公司了,是他能接触到最大的金主爸爸了。

    人家滴滴在去年就拿到了阿狸、飞信公司、平安等众多资本的三十亿美刀的融资,今年五月份,又获得了多家海内外知名金融及产业机构支持。

    其中,苹果以10亿美元投资本轮,是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资。

    而且在随后的几个月内,滴滴又陆陆续续折腾了好几笔几亿乃至上十亿美刀的投资。

    可以说,风头一时无两。

    现如今的滴滴,估值已经超过三百五十亿美刀了,绝对是超级互联网公司巨头了。

    所以,吃下苏鸣手中的小黄车公司股份,对滴滴公司来说,完全就是小菜一碟。

    程伟还需要考虑,杨世杰就给对方时间考虑就是了,后面再搞点动静出来,肯定会让程伟乖乖配合他-->>

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