之下，工业集团的建筑公司将原本准备最后解决的施工路段给提前了，尽可能的集中在这几个月的时间里，借用吴梦梦的能力来解决那些问题。
——有一些路段，以他现在的能力解决起来都比较麻烦，需要耗费很长的时间。可是让吴梦梦这个元婴大圆满的修士来解决，那个时间就会大大的缩短。
方浩原本的计划是难度最大的那些先不要动，留到最后，等他的慈善值积累到足够多的时候，看能不能冲击到元婴境界，然后再来解决那些问题。
现在就来了一个元婴境界的免费劳动力，而且还是元婴大圆满的境界，那当然提前开干。
那么长的线路，具有施工难度的路段可不是吴梦梦一个人花几个月的时间就能够解决掉的。
但是可以将那些难度最大的先搞出来，提前解决。
两条国道都是多路段同时开工，就算没有全部完工，一些隔绝两地的路段打通，对太丘国的经济促进作用也很大。
因为大山的阻拦，本来要绕道一个多月甚至才能走得过去的，现在半天时间就可以走过去，这节省的可不只是时间，还有金钱。
在施工的过程中，很多地方就已经享受到了交通便利的好处。
这也提高了民间资本修路的热情。
同样的一架马车，在坑坑洼洼的泥巴路上和在平整的水泥路上，不论是载重还是速度都完全不一样。
新修一条公路，虽然成本会很大，但是可以让运输成本降低，对于一些商队来说，这就很值得了。
不是所有的商队都可以就到国道的便利，他们也知道不可能所有的路都有朝廷来修，朝廷只会优先修建那些主干道。
联通那些主干道的，就只能让地方上来干。
以地方官府的尿性，没有朝廷的拨款，他们是不可能自己筹款来修路的。
那就只有民间集资了。
几家大商队合资修路，自己规划路线，自己去买建筑材料，去请建筑队的技术工人指导修路，顺便还收一个过桥费过路费什么的，这样的模式很快就在太丘国民间兴起来了。
这给方浩带来的一个好处，那就是他的工厂生产的建筑材料销量得到了一个很大的提升。
这个国家虽然落后，但民间的资本其实还是挺雄厚的。
将他们的资本调动起来，那也是一笔巨大的财富。
工业集团在太丘国全国有很多工厂，工人越来越多，产能也越来越大，朝廷的交通规划已经吃不下他们的产能。
为了避免生产太多没法销售出去，方浩甚至已经下令每一个工厂每天都抽出两三个小时对工人们开展扫盲教育，让他们不要那么积极地生产，免得产品积压过多。
现在有了民间资本的参与，那就可以开足马力干了。