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PS：十分钟后还有一章七千字。一石激起千层浪，李总裁前面发布消息，新的投资暂缓，但是现在尼玛是怎么回事？
汽车厂，这是地方上除开重型化工，为数不多的可以形成产业集群的产业，并且这对于一个地方的名声是多么大的影响？
何贵就给杨海打了一个电话，要人，五星汽车厂那边要两个厂长或者副厂长。
杨海在电话里面说道：“人选早就选好了，两人明天就去港岛报道，两人已经五十岁了。”
“五十了。”何贵纳闷不已的问道。
杨海这边呵呵一笑：“两人在我们这边已经到顶了，你那边干几年就可以退休了。”
何贵一下子明白了，这是怕来人待的时间长，跟不上时代节奏。
何贵倒是不至于，汽车的发展说白了，质量，服务，然后才是设计，你外观再好，服务不行，质量不行，那么终究是昙花一现。
何贵准备开发SUV，还有商务车，跑车，轿车肯定也是要的。
至于设计？某宝上面一千块钱能买几十个G的相关资料，还奉送一个U盘。
当然你要嫌贵，那么自己也可以在网上下载就是了，外观，设计，另外各个时代审美不一样，设计也不一样。
何贵掌控大方向就是了，还怕汽车火不了吗？
第二天，何贵就见到了两位厂长，一名姓李，一名姓何，与何贵是本家，两人都是军人作风，看穿着都知道。
李总裁这边也准备三个人，五个人带着十几人团队就去桂省先勘查地方，利兰公司的团队会尽快赶来的，然后在内地招收一些人。
买地，修建厂房等等的，后续利兰公司的团队会加入其中，约翰牛的生产线肯定比国内的要好很多。
何贵这边暂时就不管汽车公司了，因为建设厂房，还有安装生产线，培训工人，这些都是利兰公司负责，自己这边派人配合就是了，这也是并购企业最大的好处。
如果何贵自己建设一个大型汽车厂，不说其他的，就机械，厂房，人员，这些都足够忙乎好几年的了。
利兰公司的生产线虽然是二手，但是有成熟的人员，系统，照搬就是了，现代那边有人出价20亿收购某泰，就是看重了某泰有厂子，有地皮，有生产线，有人员，另外还有造车的资质，如果单独搞一个，那么20亿是不要想的。
至于汽车厂的生产资质，进出口资质，还没有办，何贵已经委托杨海去办了。
利兰公司那边收到第一笔款项之后，就开始拆线生产线，当然地皮早就有人看好了……这也是其中之一的原因。
至于利兰公司的设计部-门，底盘调校部-门，这些部-门的人松了一口气，李总裁已经派人去约翰牛主持工作了，开始肯定不会有什么实际性的工作，要整合，要对这些人做一个综合性的评价，然后重新分配职务。
何贵为什么不把设计部-门搬到港岛，那是因为环境对于设计人员的干预是很大的，港岛现在不适合。
约翰牛的车品牌也很多，什么阿斯顿马丁，劳斯莱斯，宾利等等的，宾利后来卖给了大众，其实这也是约翰牛跟美利坚一样金融化的结果。
另外利兰公司还有一个原因，那就是旗下的品牌虽然多，但是你不服我，我不服你，所以……。
旗下品如何不内讧，何贵直接按照型号分，SUV，轿车，跑车，商务车，自己干自己的，那个部-门效益不好，换人就是了。
当然这是私人企业，利兰公司是国企，所以内耗也就只有内耗，没办法说采取措施，能在利兰公司里面服务的，都是有关系的。
其实世界上任何一个国家，私有化，市场化都是财富-->>