有人来黑，而且平台也不敢限流，这个不怕万一就怕一万。
西部工厂这是一步步的来的，西部工厂的设备已经到位80%了，其实就是一个组装厂而已，大部分零部件都是西飞原本的配套工厂生产的。
一些核心零部件，就像是车体一体冲压技术，西飞本身自己设备就有。
所以这个比何贵在06年的速度更快，成本更低。
很多军工配套厂设备本来就没有满负荷运转，所以生产电动汽车零部件，简直不要太简单了。
而且成本这一块也降低很多，毕竟别人的哪怕是代工厂，做这些都要算很多成本的。
再说西飞本身就是奔着亏钱来的，要知道充电桩，还有跑运营的现金流，这才是大头。
过了几天，西部工厂感觉差不多了，就放出了普通版本，这中规中矩的，看着不张扬，有那么一丝丝稳重，车身也没有光伏电池板。
价格也出来了，四十万，优惠之后三十二万，八万的首付西部工厂直接补贴了，也就是你只要缴纳了税费什么的，就可以开车走了。
西部工厂又开始修建充电站，充电站也是可以运营的，别的公司修充电站很多手续，西部工厂这边就要简化多了，西飞两个大头头与电力bumen大佬吃了饭，打个招呼，妥帖了。
何贵从作坊里面出来，才知道这一切的。
“这车看起来有些普通，不要叫好不叫座。”何贵心里嘀咕，随后何贵算了一下一辆车西飞补贴八万，那么一百亿要卖多少车，自己一辆车多少钱来的？