当看到这玩意一边能在公路上以四五十公里的时速飞奔，一边又能强行拉着七十毫米步兵炮在崎岖野地甚至泥泞，河水路段里通过。
那口水都要流下来了！
在这之前，其实也是有通过性这么强悍的车辆，但那都是清一色的全履带式车辆，比如78系列履带地盘改进来的火炮牵引车，唐山机械公司生产的十吨级，乃至二十吨级的大型火炮牵引车。
还有湖广武器公司正在研发的150通用履带式底盘车辆改装而来的牵引车。
而这些履带式车辆都有一个巨大的缺陷：贵。
最便宜的78系列的履带牵引车，光是一个裸车报价都得四千多楚元呢。
但是陆军要的可不是死贵死贵的坦克底盘，只是一款运输物资人员的运输车辆而已！
而李氏动力公司参加招标的的这种履带式摩托车，标价不过一千两百楚元。
尽管这玩意看上去很简陋，连个车棚子都没有，不遮风也不挡雨，但是它便宜啊！
所以陆军方面很干脆的采购了一批进行各种测试！
不仅仅采购了这种半履带摩托车，还采购了几种不同载重的半履带运输车。
全球部署的楚军，对这种半履带运输车辆的需求是非常大的……尤其是在东欧那片鬼地方，每到雨季的时候大片大片地方都会变成烂泥潭，军用现有的各种轮式车辆基本都会面临极大的使用局限，而全履带车辆又太贵，再者现有的履带式车辆其实都比较庞大，也不适合作为运兵车辆，轻型侦查车辆使用。
接到了订单后，李氏动力公司上下是欣喜若狂啊……这还是他们公司头一次接到军方订单呢。
虽然这些年他们也报送了不少车型参加军方招标，但是没一次成功的……
而参加军用车辆的供应，钱其实也赚不了多少，就军方那点采购量本来就不大，再加上会把价格压的比较狠！
同时研发成本不低，产量又小，最后就导致了军用车辆成本高，利润也不高的尴尬情况。
其实五大汽车公司都看不上军方那点订单……民用汽车市场的巨大份额，远不是那点武器市场能够相提并论的……他们更在乎的是军事采购所带来的声望提升的效果。
军方都用我们家的车了，那说明什么？说明我们家的东西质量杠杠的啊，你还不快快下单采购一台？
李氏动力看重的就是这种效应。
再者，现在的李氏动力公司日子过的不太行，军方订单有总比没有强，所以他们对军方的订单还是比较重视的，在进行了改进设计后，给军方送去了两款把半履带车辆用于测试。
一款是半履带摩托车。
一种是中型的半履带车，车体也相对紧凑一些，没有装甲防护，但是采用了大型的V性六缸发动机，可以用来运输物资，也可以用来牵引各种师属野战火炮。
一款是大型半履带运输车，拥有比较宽大的车厢，安排紧凑座位的情况下，可以一次性搭载一个全副武装的步兵班进行机动。
此外还可以加盖防雨防风的软棚，还按照军方需求，在车体外侧铺设了八毫米厚的装甲板，用于特殊情况可以让士兵蜷缩在车体内躲避敌人的轻武器攻击
这玩意就比较贵了，报价达到七千多楚元。
李氏动力公司把这三款型号送上去候补，陆军进行了简单的前期测试，然后陆军内部的军费控制委员会，第一时间就把大型半履带运输车给否决了，没啥理由，太贵……如果价格这么贵的话，陆军更倾向于多采购一辆784战车，直接用火力碾压敌人。
至于普通士兵通过泥泞道路，要什么车啊，走路过去……
倒是剩下的两种被保留了下来，作为一-->>