以上。
不像后世有些地方，人均零点几亩的耕地，那还搞个毛的机械化生产，农民自己拿锄头都可以翻地，还请什么拖拉机和收割机？钱多吗？
而且平整好的标准化农田，还有利于统计工作。
在飞艇上拍照，都可以计算出地面有多少耕地，耕地种植了什么。
……
比起关中等地的大工程。
东北地区其实也动作不小，宋缺六月份带领陆军、海军，彻底消灭了盘踞在乐浪半岛南部的新罗、百济，然后肃清了鸭绿水上游的高句丽残部。
紧接着宋缺又带兵沿着辽水、嫩江、黑水、松花江，彻底压服了契丹、室韦、靺鞨等部落。
然后郑森根据东北的情况，在乐浪半岛设立乐浪州；
在辽东半岛、辽河平原，设立辽州；
在嫩江和漠南东部草原，大兴安岭南部，设立通辽州。
在长白山、松花江、三江平原、黑水三角洲平原，设立三江州。
在黑水中上游河谷平原、小兴安岭、外兴安岭，设立黑水州。
至于更加东北的高纬度地区，则设立了三个州，分别是林海州、白海州、枯叶州。
其中只有枯叶岛被正式纳入管辖，其他两个州完全是地图开疆，其实那地方也就几千人口，然后慢慢推进也可以。
对比华北、西北，东北此时并不缺乏水资源，甚至还有大片的沼泽地，因此这里的开发，则不能生搬硬套。
比起之前的冰路项目，就非常有东北特色，特别是改进之后冰列车，采用能量储存器和电动机之后，也为了以防万一，对车厢进行了密封性改造。
如果冰层太薄，而陷入河水之中，还可以利用车厢的密封性，保证车厢漂浮在河面上。
然后就是东北地区密集建设的风力发电场，还有正在建设的鞍山煤钢基地、辽东机械厂。
另外就是就是一个占地面积10万平方米的温室农场。
虽然人革联已经可以生产塑料薄膜了，但是工程师却没有选择塑料薄膜，而是使用玻璃钢、钢筋混凝土框架、复合钢结构。
这样做的一次性成本会高很多，但好处是使用寿命非常长，而且不需要担心狂风暴雪，另外保温和密封性也比较好。
只要保养和维护得好，使用上百年是绰绰有余的。
东北虽然可以通过海运，从流求和江南输送新鲜的蔬菜水果，但这毕竟不太方便。
而且一部分不耐运输的叶菜，除非使用冷链运输船，不然只能使用飞艇了。
东北本地自己解决一部分蔬菜水果，才是真正的好办法。
时间如流水，一转眼三个多月过去了。
农历十月底的东北，气温开始下降到零度，随着第一场雪的降临，天地间只剩下一片白茫茫。
而沟通东北各地的水稻田，早已经被注入了水，现在开始结冰了，变成一条条冰路。
这种人造冰路，比冰封的河道更加安全。
大量马拉雪橇车、驯鹿雪橇车，以及一百多辆电动/蒸汽冰列车，行驶在这些冰路上。
辽东城与通辽城之间的冰路，一列运输了20吨物资的冰列车，正喷吐着黑烟，向通辽方向飞驰过去。
与辽东州的定位不一样，通辽州的产业布局，主要是牧业和矿物开采。
这一片地区的草原部落，就是契丹、奚人、铁勒。
被宋缺扫平之后，这些部落的头领和贵族全部人头落地，然后超过80%的牧民被迁入江淮、乐浪。
剩下的牧民，和北迁过来的汉民、新罗人、百济-->>