包括粮食行业的运输，应对饥荒等等，都是极为快速。
在这种情况下，显然先前的驿站成员已经很难负
担了。
那便是没有办法，只能是大规模的加人。
几十人便几百人，几百人变几千人，驿站的规模更是不断的建设扩大。
朱英深知物流的重要性，所以每月都会从商会抽出一部分的钱财出来，对所有的驿站进行一个津贴的补充。
现在的驿卒在俸禄这块已经不算是大头了，津贴才是。
根据货物运输量的不同，津贴自然也会有所差异，越是大的驿站津贴也就越高，这笔费用有很大一部分是对驿卒的补助，还有是对驿站的修缮。
像是现在正阳驿，也就是进入到正阳门这边的驿站，是目前大明第一驿。
每天途径的货物数不胜数，而驿站的人员已然有上万人之多，驿站的规模更是可以当天容纳三万人，便就是后边搭建的房屋，就有上千间。
正阳驿的驿卒也是大明现在驿站人员中津贴最高的。
一个普通正阳驿驿卒，每月可得宝钞，加上在俸禄改革后所发放的，基本已然在十二贯钞左右了。
是以现在的许多百姓，更是想尽办法往正阳驿里钻。
每月十二贯宝钞啊，这是什么概念。
哪怕是一些有品级的官员，都没有这般高的俸禄吧。
辛苦是辛苦一点，可这世道，谁还怕辛苦呢，又有做什么事情不辛苦的呢。
只要能赚钱，说辛苦真的就太小儿科了。
再辛苦，还能比得少徭役？
况且，正阳驿这边的食堂，在大量津贴的情况下，可是肉菜管饱，只管是敞开肚皮吃。
朝廷之上自然没什么感觉。
但是在百姓这边，若说是正阳驿，那就完全不同了。
而且只要家中有一人是正阳驿的驿卒，家里的这些弟弟根本不愁娶不到媳妇。
自身更是要被媒婆踩破门槛呢。
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执笔见春秋