太差了些。
有些观众，找的观察点非常棒，可观察的路线足够有两三公里长，哪怕时速达到500公里，也可以观察十几秒钟。
监控室内，
众人看到列车时速达到660公里，达到了试验速度最高点。
不过，只维持了三秒钟，就把速度降了下来，维持在580公里左右，有些不太好的地段，降到时速350公里左右。
大概23分钟，前方汇报，列车到达申城红桥站。
停留了几分钟后，列车回程。
这一次有了经验，速度还加快一些，回程时间只有21分钟30秒。
当然，这个是试验速度，不少路程时速都飙到600公里以上了，实际运营时，可不能这么玩。
星海集团的高层和当地ZF领导已经等候了几分钟时间，看到列车到达，完全停下来后，都忍不住鼓掌。
“恭喜沐先生！”
当地ZF领导走上前来，向沐阳表示祝贺。
他们刚才在监控室，就可以看到各项数据显示稳定，没有出现异常情况。
“这个项目的成功离不开各位科研人员和驾驶员的辛勤努力，以及当地ZF的支持。”沐阳微微一笑，“我们还有很多工作要做，但我相信，我们一定能够做得更好。”
在这个历史性的时刻，沐阳心中充满了自豪和感慨，其他星海集团高层和工作人员也是如此。