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    冯荣心里的想法胡来并不知道,不过他确实很久没见王璐璐了。

    胡来拒绝投资入股,又一次让高领、红三、软银这些老总们白跑了一趟,但是在场没有任何人敢抱怨。

    平日里大家都是衣着光鲜的老总,拿捏拿捏别的急需融资的小型企业还行,但面对如今的凤凰厂,显然只能把凤凰厂当成大爷,当成财神爷供着。

    有了这样的觉悟后,大家倒也不觉得尴尬。

    虽然被凤凰厂虐了千百遍,大家心里也很清楚。

    凤凰厂现在赚钱能力超强又是科技领先,短时间内实在难以用“钱”来打动凤凰了。

    明眼人都看得出来,凤凰厂现在处于上升期,没有足够的利益兑换,凤凰怎么可能轻易让别人进来分一杯羹。

    搞得好好的,凭什么让你入股投资,我不亏死?

    所以,大家都明白,现在只能等!

    等着凤凰厂扩张到一定规模的时候,等着凤凰厂遇到真正的竞争对手,需要烧钱竞争的时候。

    那时候,他们才有投资凤凰厂的机会!

    而现在,还能怎么办?

    强颜欢笑搞好关系呗。

    众多投行老总被胡来送走,接下来的几天,凤凰厂又迎来了好几波国内车企代表。

    之前凤凰推出共享汽车的时候,因为并没有在北上广深几个一线大城市运营, 所以影响力并不大。

    比亚迪能关注到凤凰厂,是因为凤凰共享汽车用到比亚迪的刀片电池。

    而长安和大米集团, 前者是因为同属山城本地企业, 后者是因为粉丝们强烈疯狂评论, 这才让他们对凤凰的共享汽车第一时间展开研究。

    其他车企,对凤凰并不熟悉。

    正因为如此, 这次凤凰推出无人自动驾驶后,可是把国内车企整蒙了。

    凤凰厂?

    听都没听说过!

    凭空冒出来的?

    等众多厂商赶紧了解凤凰厂以后,完全震惊了。

    共享汽车企业搞出无人自动驾驶?

    你TM怕不是要骗我!

    不过在看过凤凰无人自动驾驶技术后, 不管是新造车势力还是传统车企都坐不住了,赶紧飞到山城市凤凰本部,他们的目的只有一个。

    第一时间了解凤凰厂具体情况,看看能不能有合作的机会!

    如果凤凰厂是一家新能源汽车生产企业,他们是绝不会如此激动地找上门。

    开玩笑, 自动驾驶技术这样的核心技术哪个车企会轻易授权合作给竞争企业?

    你看“泽斯拉”自动驾驶技术这么牛逼, BMS电控技术这么牛逼, 他会授权技术给别的车企吗?

    不可能!

    绝对不可能!

    “泽斯拉”能在全球被冠以最牛逼的新能源汽车最主要的原因, 不就是因为这些独一无二, 超越同行的技术吗?

    要知道, 像无人自动驾驶这样的顶尖核心技术, 如果用在自家生产的车型上, 那就不是简简单单价格配置的问题。

    那是可以让整个品牌的品牌价值、品牌定位得到大幅度提升!

    说直白点, 逼格上来了。

    想想,量产新能源汽车上独一无二的技术。

    这牛不牛逼?

    这竞争力,嘎嘎就上来了!

    所以,但凡是车企自己研发出来的, 几乎就不可能将自己的核心技术出售授权的。

    而巧的是,凤凰恰好不算车企,虽然现在涉足共享汽车行业, 但毕竟-->>

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