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    处置乌米特的方案在革命军内部已经讨论过无数次。

    有人反对,有人赞同。

    现在的革命军路线每一步都是前人未曾走过的。加之人员众多,意见也很多。

    诺亚没有搞什么一言堂,说不定这里本土的人会有更好更贴合这个世界的想法呢。

    在争吵过许久之后,最终决定权交又交回了他的手里,让其便宜行事。

    这就很无奈了。看来大家还需要再提高思想觉悟啊。

    会议室里,看着这位突然间思想觉悟拔高到如此程度的聪明人,诺亚没有多说,只是让会议继续。

    诚惶诚恐的乌米特敬陪末座,安静如鸡,内心陷入了不知道多少层的恐惧地狱。

    这就是悬而未决,破其心防的威力。

    稍后讨论的是有关于南海与和之国通讯和运输方面的事情。

    鱼人运输队的运载量比较小,一些关键人物和货物才能使用。

    普通的物资大部分还是以海上货运为主。

    诺亚看了一眼乌米特,希望他能说点什么。

    接收到这个眼神,航运王就像打了鸡血一样踊跃发言,积极的参与革命军的路线制定。

    并且表示如果革命军对南海和外界的运输有困难的话,他的公司还有很多秘密的航运渠道。

    即便是世界政府都肯定不会有知道的那种。

    作为黑暗界的大老,有很多见不得人的走私和货物都是秘密运输。

    他的客户身份五花八门,有商人,贵族,海军,世界政府官员,甚至还有天龙人。

    接触的货运任务也很繁杂,生物,货物,危险品,人类等等。

    这些见不得光的东西的运费非常高,原因就在于保密。

    当然,现在身处革命灯火面前,基本也藏不住什么,干脆竹筒倒豆子一样的全部交代了出来。

    “嚯!还帮世界政府运送过一批特种金属,目的地是伟大航路的凯特岛。”

    没想到世界政府竟然真的让一个外部商人押运过物品,这不应该啊,就算世界政府再落魄也不会抽不出人手干这种事情吧。

    诺亚百思不得其解。

    “是啊,这个是世界政府委托运送的,当时好像是您第二次攻打完红土大陆之后的事情,那个时候cp0的人手不足,无法押运。”

    “原来如此,后来还送过吗?”

    “没了,就那一次,好像是因为比较紧急才找的我。接收的人员是海军的人。当时那笔业务算是赔钱整个关系。

    结果根本没有用,那帮世界政府的混蛋送完就翻脸,以后打交道就少了。”

    乌米特老老实实的配合调查,顺便展示一下和世界政府的不和。

    诺亚问了一些感兴趣的事情后,就让乌米特继续介绍自己的航线可以做到什么程度。

    听完后,所有人都觉得,这个航运王的称号没毛病,实至名归。

    商人逐利,没有油水的航线没有开发价值。

    这位就不同了,手里攥着不少隐秘开发的路线,虽然成本巨大,可后续的收入真不少。

    伟大航路上的航行必须靠永久指针这个道理是全大海公认的。

    可在没有发现永久指针之前,航海用的是最原始的海图,以及运气来跨越岛屿,死亡率极高。

    这些隐秘线路就是这样,初始是空白岛屿,是乌米特在付出大量人手后,记录下来的未对外公开的岛屿。

    这些新永久指针只有他手里有,这一点已经超越了大海上绝大部分势力。

    难怪可以做到明面上大部-->>

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