“基本每艘船要留四成载重水和煤炭，基本装载一次，可以让船只对应的蒸汽机运作八到十六天，一口气跑五千里到一万里不等。”
“当然这是在河水里实验的结果，到了海上或许会打折扣，我们估计是效率会打八折。”
王徵有些谦虚的解释，而朱由检听后却十分精神：
“八折也足够了！”
朱由检算了算，军备院的时速是时辰，而非小时，因此火车和轮船速度换算后，基本是十五公里每小时。
这速度看似很慢，但已经达到了第一次工业革命晚期的效率。
布置八十个煤炭、水站，七天的时间就可以从京城运送物资抵达四千里外的嘉峪关，十二天就可以抵达尹犁河谷，十八天抵达中亚的撒马尔罕。
如果还要去更西的地方，那即便是前往一万三千多里外的莫斯科，也仅仅需要二十二天。
蒸汽机船就不用说了，从天津出发，十三天抵达广州，三十天抵达旧港，五十天抵达中美洲。
可以说，大明已经可以为第四版蒸汽机投入建设而做准备了，这也代表大明即将踏入工业革命……