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“秋七月己酉朔，山西临县知县上疏，言大冰雹三日，种二尺余，大如鹅卵，伤稼，乞请蠲免。”“辛亥，平谷、遵化两县一同上疏，言两县遇蝗，全县绝收，乞请蠲免。”
“八月戊丙戌，江西发大水，南昌、九江、南康三府受灾百姓不下十万，江西乞请蠲免。”
“八月甲申，河南……”
八月下旬，随着秋收即将到来，似乎就连老天都和大明过不去，十余府县连续遭灾，让本就情况不妙的大明朝更是雪上加霜。
好在距离秋收只有不到十天了，因此在听完各省府县的乞请后，朱由检微微颌首：“都应了吧。”
坐在承运殿的偏殿之中，朱由检对毕自严这样吩咐，并在吩咐完后交代道：“户部、锦衣卫、东厂三司派人核查是否属实。”
“下官遵命……”毕自严作揖应下，朱由检也继续问道：
“距离秋收只有十日，户部估计，今岁能收上多少田赋粮。”
“户部……”见朱由检询问，毕自严思考片刻，然后才给出了一句估算的话：
“今岁南方虽然遭遇洪涝、龙挂、大水，旱情，但好在都只是局部遇灾。”
“粮秣重地的湖广并未受灾，四川在川东的百姓虽然也遇到了旱情，但规模并不大，除了有六县需要蠲免，四川其它府县都能正常缴纳赋税。”
“因此，户部估计，今岁国朝能收上来的田赋粮，大概在九千五百余万石左右，比起前两年情况好上不少。”
毕自严给今年的旱情做了一个评价，那就是规模很大，但威力不足。
相比前两年那种赤地千里的恐怖旱情，今年的旱情倒是稍显普通了，最少老天赏脸，还给各个旱区在入秋前下了几场雨。
“九千五百万石田赋粮，能调往灾区的有多少？”
得知了田赋粮的规模后，朱由检坐在椅子上，一边用勺子吃“酥山”降温，一边炯炯有神的看着毕自严。
面对朱由检带来的压力，毕自严不卑不亢的作揖：
“眼下，国朝虽有十三条铁路，但能够通车的府县路段只占国朝三分之一的疆域。”
“京辽铁路应该在年底修通，同时辽漠铁路和辽北铁路已经修抵亦东河城（长春），也就是国朝北疆已经有了一条初步勾连辽东、漠东、东海三省的铁路。”
“不过，眼下三省尚且不能自给自足，对国朝提供不了什么帮助。”
“至于京西铁路、京嘉铁路、京陇铁路，分别修抵到宁夏、巩昌、汉中。”
“这路上勾连的，是除北直隶外的山西、陕西、河西等西北三省。”
“三省皆有旱情，按照去年的情况来看，河西应该是唯一能有结余田赋粮的行省，但规模不会很大，大约只有二百余万石。”
“好在西南洪阁臣经营得当，早在天启九年便从昆明开始修建京陇铁路，因此云南境内的京陇铁路已经西抵陇川，北抵云南与四川边境。”
“加上麓川境内的铁路已经从陇川修抵西海港，如果要走陆路，麓川大金沙江平原的粮食可以走铁路运往陇川，再换牛马车拉运前往永昌，用永昌铁路运抵长江后，换长江水运，将粮食运抵江南，走海运北上。”
“这一条路，大约耗费时间两个月，火耗约三成左右。”
“如果觉得多，那可以直接走海运，把大金沙江平原的粮食运往西海港，从西海港用轮船运回大明。”
“这么一来，麓川的粮食能在一个半月左右的时间里运抵浙江宁波。”
“交趾和旧港的情况，走海运最划算。”
“按照云南、麓川、交趾、旧港四省布政司的汇报，今岁四-->>