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    乔加和乔梁坐在码头旁边的海滩上聊了很久……

    两兄弟已经从早期的草台班子发展成了巨头,别说乔老板,就是乔梁也能在国际上呼风唤雨。

    加梁贸易牵头拉动的客机交易,让国际市场看到了他的能量。

    而且乔梁因为在阿菲卡经历的病毒风暴,到现在都没有放弃追缴国际红十字会和卫生组织内部的王八蛋。

    大批的国际调查人为了大额佣金,对那些人贴身盯防,让这两大机构的人如履薄冰度日如年。

    乔老板是嘴狠手狠,而乔梁表现出来的就是心狠,而且只要下定决心,就是冷酷到骨子里的凶狠。

    现在那两大国际机构内部的决策层已经换了好几波人了,求和的声音都惊动了老母亲家的高层,但是乔梁依然没有停止,并且表示有可能会把这种做法向国内转移……

    这种愣头青的做法就吓死人了,也再也没有人劝他了!

    乔梁这种用盘外招的超高成本反腐,确实让两大组织干净了很多,也把一些真正的医疗事务参与者推入了其中。

    杰玛·亚历山大就是在这种背景下,完成了对红十字会和卫生组织高层的意见整合,拿出了人道主义绿色救助方案,并且抢到了大笔的预算,然后彻底的在人道主义协调办公室站稳了脚跟。

    而眼前正在码头上进行改装的货轮,就是联合国人道主义绿色方案中的重要一环。

    乔老板拿出了自己的净水器,放大后安装在了加装超大发电机组的货轮上……

    一艘船上有四十台大型净水器可以同时运作,这样的船有两艘,就能大幅缓解整个加S地带老百姓的用水问题,最少喝水肯定是管够的!

    有澡盆号的先例摆在那里,两艘大船连动力都放弃了,会由拖拽船将他们拖到加S附近的海域停放。

    希腊为了拉住乔老板,这次已经彻底的拼了。

    他们的议会直接通过一项环保法案,将自己那些回收处理的报废破船,零成本的移交给P·B来处理。

    甚至希腊政府还将每年拨付一定的款项,用来协助乔老板处理那些废船。

    希腊总理基普拉斯那哥们儿确实拼了,作为一个欧洲的政客,太熟悉政商旋转门的运作模式了……

    当希腊这个破地方的总理,哪里有去加梁贸易做顾问来的爽?

    克里特岛已经明确了将会成为地中海中部的物资运转中心,加梁贸易带动一大批华国企业在克里特岛投资,下定决心要把这里打造成一个交易中心。

    希腊总理下岗后来克里特岛工作,可太对口了!

    不当总理当党首,基普拉斯率领的激进党,只要有加梁贸易的资金支持,在希腊国内怎么可能有对手?

    这次负责改造船只的就是希腊的公司,没有什么太高的技术要求,把净水器装上船,然后把已经报废的动力系统全部拆除,换上柴油发电机组,然后保证船不沉就够了。

    这两艘大船进行改装还需要几个月才能完成,但是临时改装的一艘小货船已经基本完工了。

    乔老板准备直接在加S登岸,然后向南穿越整个加S地带,从拉法赫口岸进入西奈半岛。

    小的净水船和卡塔尔阿勒萨尼赞助了一艘医疗船,就是他送给住加S联合国组织的见面礼。

    而这仅仅只是一个开始……

    ……………………

    耶路撒冷机场!

    三架机翼上临时贴上了联合国标签的C-130降落在了跑道上……

    因为卡尔平的问题,以S列在美利坚爸爸的压力下,不得不同意让国际原子能机构调查组的人进入以S列。

    但是让他们万万-->>

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