利时Omega Pharma制药
比赛用车:Specialized,昵称闪电的美国品牌,在中国有大量门店。
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哈萨克斯坦车队:
哈萨克斯坦阿斯塔纳车队:
主要赞助商:哈萨克斯坦几个国企,
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美国佳明车队
莱德·海斯杰达尔:车队主将,获得了2001年和2003年UCI世界山地车锦标赛的冠军。在2012年赢得环意总冠军。
大卫·米拉尔:经验丰富的英国副将。
克里斯蒂安·范德维尔德:超级副将,有实力杀进前十的选手之一。
丹·马丁:爬山好手,爬坡副将之一。
汤姆·丹尼尔森:非常全面的选手,副将之一。
主要赞助商:Garmin GPS。
比赛用车:Cervelo,昵称大鹅,意大利牌子,名字却是法语和意大利语的组合。
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BMC:2007年成立的美国车队。
卡德尔·埃文斯:车队主将,2011年夺得过仅有的一个赛段冠军并最终加冕总冠军,埃文斯还在2010年和2011年三次穿上黄衫。
范加德伦:去年的新人王。
菲利普·吉尔伯托:副将之一。
本瑞克·布克沃尔特:副将之一。
马瑞斯·布尔加特:副将之一。
米夏艾尔·沙尔:副将之一。
比赛用车:BMC,一家瑞士的自行车品牌,在工程学上下的功夫比较多。
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荷兰车队:
荷兰威肯索雷:2005年成立,2011年第一次参加环法,培养年轻人有一套,荷兰体坛看起来青训都很不错。
主要赞助商:Vacansoleil,DCM。
比赛用车:Bianchi,比安奇,意大利品牌,有130年的历史,历史上第一辆女式自行车的生产商。
荷兰贝尔金:前身是荷兰拉波银行车队,因为兴奋剂丑闻拉波银行停止了赞助,改名贝尔金,整体实力不错,老牌劲旅。
明星车手:
罗伯特·克辛格:车队主将。
拉尔斯·布姆:副将之一。
比赛用车:捷安特,这个比较熟悉,弯弯的牌子。
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荷兰阿戈斯·禧玛诺车队:2005年成立,和日本禧玛诺车队合并而成,目前一个黄杉都没拿过。
约翰·德根科尔伯:冲刺好手。
马塞尔·基特尔:渐渐崛起的小将,爆发力非常惊人,备受看好的未来冲刺王。
主要赞助商:阿戈斯北海石油。
比赛用车:Felt,1994年成立的美国品牌,发展很快。
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法国车队:
法国科菲迪斯车队:1996年成立,阿姆斯特朗曾经效力过。
基本没有明星车手。
比赛用车:LOOK,1951年成立的法国公司,最开始是制造滑板的厂商。
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法国博彩车队:1997年成立,拥有几个有潜力的年轻选手。
明星车手:
蒂博·皮诺:车队主将,是1947年以来第一个跻身前十的23岁以下车手,2012年环法个人成绩第十,也是法国车手的领袖之一。<-->>