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卡耐基把基金交由自己的孙女监管，多少也是想要历练一下她。现在的卡耐基家族虽然是美国最有钱的财阀之一，但后继无人，关键也是卡耐基不想继续搞工业了。二十世纪初却依旧是美国工业大发展的时期，很多大财阀都延续至今，就比如赫赫有名的摩根、洛克菲勒等。
就连后来入股卡耐基的技术学校，成为卡内基·梅隆大学共同创办人的梅隆家族，也一直非常煊赫。
只是卡耐基却真心做慈善散尽庞大家财。按照这支基金的规定，想要动里面的钱，需要监管Sierra的同意。
但管理钱自古以来都最难的事情之一。李谕多问了一句：“这支基金可不可以用于工业领域的技术研发与投资？”卡耐基说：“研发并不是一件容易的事情，因为技术是很难的，但如果你真的有这种本领，可以考虑。”
“我明白了。”李谕说。虽然技术研发很难，但李谕脑子里有的是。卡耐基邀请李谕一起吃了顿饭，这栋顶层公寓可以眺望广阔的密歇根湖，对吃饭时的心情很有帮助。
卡耐基说：“我听说中国也曾修建了一条大运河，长度达到了惊人的1700公里。”李谕说：“的确如此，并且是在1400多年前。”卡耐基望着窗外：“实在是不简单，我真想去东方一趟了。你看眼前芝加哥城的繁荣，就是借由运河连通了密歇根湖与密西西比河。”在铁路兴起之前，芝加哥就是一个非常有力的水运枢纽。
由于连接五大湖与大西洋的圣劳伦斯河属于加拿大，出海口也在加拿大，还有冰封期，所以美国一直希望把五大湖与自己的航运大动脉密西西比河连起来。
虽然目前美加之间至少在表面上一直看起来关系蛮好，但总归不方便，在战略上也不会被美国接受。
卡耐基又对Sierra说：“你一定要处理好这笔基金，我想它很可能是我关于教育的慈善事业中最成功的一个。”Sierra打着包票：“我肯定可以的。”卡耐基点点头：“现在有了电报，而且上海也有了我们美国的银行，方便多了。”李谕一听这话，问道：“莫非，你以后要去中国？”Sierra反问道：“对啊，不可以吗？”李谕摊摊手：“你是监管，你说了算。”卡耐基当天又邀请李谕参观了一下芝加哥以及密歇根湖，及其与密西西比河之间的运河。
虽然很壮观，不过李谕心思并不在这上面，因为中国也有大湖、有运河，现在更缺少的是老美的科技、教育与工业。
第二天准备离开时，有人突然找了过来。一个不到三十岁的青年人说道：“Sierra，我父亲送给卡耐基先生的那台车怎么样？听说市民在街头看到有人开着这台车飞驰。”Sierra努了努嘴：“你怎么又来了？你不是在底特律与利兰先生在工厂里忙吗？”这个青年是林肯汽车及凯迪拉克创始人亨利·利兰的儿子，威尔弗雷德。
威尔弗雷德讨好着说：“反正又不远，而且我也想知道我们的产品怎么样嘛。”Sierra说：“那你可以回去了，因为我现在就可以告诉你，亨利先生的凯迪拉克汽车很好。”威尔弗雷德有点尴尬地说：“这就完了？那台车极速很高的，我想你这么短时间还无法发挥出它的性能。不如我来驾驶，你坐着，给你演示演示？”
“不用了，”Sierra直接回绝，
“因为我想有人比你开得还好。”
“比我还好？”威尔弗雷德显然不相信，
“如果你要说底特律我服气，但放眼整个芝加哥，我想没有几个人比我会驾驶汽车。”Sierra笑道：“不用到处找，你不是已经听说这台车在芝加哥街道上风驰电掣了吗，驾驶它的人就是眼前的李谕。”
“李谕？”威尔弗雷德看向李谕，
“是你？”李谕笑道：“你好。”威尔弗雷德不顾李谕的问好，说道-->>