“一旦达到这个层次,将会一览众山小,再回国带动后进之学生,形成更大的突破点。

    “所以万事开头难,你们的任务是最艰巨的!”

    现在能上大学的真心是天之骄子,他们还真的对洋人不太服。

    只有十五岁的茅以升是个尖子生,早早学完了中学课程,进入大学堂,才能非常出众,他说道:“我已经看了美国人编的好几本土木教材,以前我以为很难的东西,原来并没有想象中那么高不可攀,三四年的大学教材,我只用一年多就可以学会。至于洋人赖以自豪的铁路,与修桥修隧道比起来,更不过尔尔。”

    李谕汗颜,这话要是让在耶鲁大学拿了土木学位的詹天佑听见,一定会很不好意思……

    李谕说:“铁路是基础设施,难的不是技术,是资金、组织。”

    茅以升说:“您不是说过,能用钱解决的问题,就不是问题。”

    “你说得非常好,但这个问题已经超出了学术范畴。”

    这些人都是民国时期的人精,脑子快得不得了,李谕差点圆不回来,以后在他们面前一定得谨言慎行。

    其实在李谕的设想中,很希望更多的人走向工科,而不是理科,因为工科的现实意义更大一些。

    理科,也就是李谕一直搞的东西,更偏向于纯学术,短时间看,只是在学术上可以建立威望。

    而且自己作为一个穿越者,理科方面的优势太多,完全可以树立成一个典型,然后让其他人做工科上的突破。

    不过后来想想,如果可以在理科方面也培育出人才,似乎比工科花费的时间、精力要少得多,时间允许的话,还是理工科一起抓吧。

    (本章完)