而中国人仅1公斤！
但与此同时，中国又是罐头最大的出口国，产量占了全世界的四分之一。只生产而不消费，也是相当令人震惊的了。
与罐头形成强烈反差的就是西瓜，作为世界第一大西瓜生产国，中国产的西瓜都被自己人吃掉，几乎没有出口。
后世不吃罐头，可以理解为饮食习惯。而民国不吃罐头，原因则非常简单粗暴——没钱。
差不多一直到七八十年代，普通人都舍不得吃罐头。
李云龙娶媳妇时，主管生活的赵刚拿出来的还是缴获的日军罐头。
李谕心中叹了口气，然后问道：“陈先生还有其他产业吗？”
陈嘉庚是个聪明人，立刻听出李谕话中的味道：“罐头不行？”
李谕说：“如果外销，当然没问题，甚至在今后的几年中销量会很好，不过我仍然不建议过大地投资罐头厂。”
陈嘉庚凝眉道：“为什么？既然销量好，为何又不过大生产？”
李谕说：“罐头很难在国内打开市场，而国外市场严重依赖运输，除非洋人太缺，不然不会大老远买中国产的罐头。算上运费，中国产罐头肯定比东南亚的罐头贵。”
“有道理，”陈嘉庚沉思道，然后说，“我在南洋还有点橡胶园。”
李谕立刻说：“橡胶值得多费心。”
陈嘉庚说：“可去年全球股市上，橡胶刚刚惨遭一波大跌价。”
李谕说：“我在汽车产业链中，请陈先生相信我，汽车绝对是未来大趋势，与之配套的橡胶自然也是大趋势，一时的下跌不会成为阻挡。”
“这么有把握？”陈嘉庚问。
李谕说：“陈先生可以看看英美报纸，如今美国迎来了汽车狂潮，福特公司的T型车大卖特卖，美国方面用不了多久就会放宽橡胶禁令。”
陈嘉庚在商界宦海浮沉多年，马上明白：“说不定此前的跌价，就是欧美操纵，想要低价收割一波橡胶园。”
李谕说：“好在陈先生当时没有大举进入橡胶产业，但现在汽车产业已正式进入快车道，越早投身橡胶产业越会大赚特赚。”
陈嘉庚说：“汽车大卖，先生也获利颇丰。”
李谕笑道：“是的。”
李谕握有大量先进的汽车专利，各大汽车公司不得不采用。如今整个汽车产业的利润，接近两成进了李谕的LY公司。
他已经慢慢成长为汽车产业背后的隐藏大佬。
这种感觉非常奇妙，不需要抛头露面，但各大厂商又离不开你，安全系数也高。
就像后世所有人都知道大众、丰田、宝马、奔驰；但除非车迷或者业内人士，没几个知道博世、电装、大陆、爱信一样。
李谕要的就是这种效果。
陈嘉庚明白李谕在汽车产业链方面有很高的话语权，听他的准没错，于是说：“我会把重心放到橡胶园上，但既然院士先生说罐头产业也可以赚几年钱，不赚白不赚，毕竟我需要大量资金投入到教育中。”
李谕说：“教育利国利民于千百世，只是太花钱。”
陈嘉庚说：“李大院士投身教育，这一点对我很有触动，而且我早就有做教育的念头。”
陈嘉庚办厦门大学以及集美学校，几乎把工业上赚的钱都投了进去，拳拳之心，令人叹服。
李谕不再相劝，赞道：“既然是同道中人，将来我们互相扶持。”
反正李谕也不想留下太多财富，工业上赚到的钱尽可能用在教育投资、赈济灾民以及扶持民族产业上。
而星战系列的稿费，《科学》期刊的分红，还有几个科学院给李谕发的薪-->>