游走在晚清的乱世理工男 第五百七十八章 没有倒车挡惹的大祸(4/4)

    所以美国才能在那么早的时候成为“车轮上的国家”，汽车销量几乎占了全球六七成。

    这全是欧洲的血汗钱啊！

    美国是在通过举债透支未来！

    只不过这个未来是协约国的未来，所以美国一点都不在乎。

    美国人不在乎，李谕更不可能在乎。

    除了工厂的事，李谕顺便递交了几项专利，依旧是汽车和无线电领域。

    汽车方面有一款变速箱的改进专利，李谕让汽车的挂挡逻辑稍微简化了一些，不过相比后世的汽车肯定还要复杂很多。

    毕竟李谕是慢慢把专利释放出来，所以这个时代想开好汽车仍旧是个技术活。

    而欧洲那边则并没有采纳李谕的换挡专利。

    别说李谕这种相对优化一些的专利，欧洲的车企甚至没有采用早先福特T型车的变速箱设计。

    福特的T型车变速箱有三个挡位，两个前进挡+一个倒车挡。

    关键就在倒车挡上。

    要是欧洲愿意采用这种专利，历史可能就要改写。

    因为萨拉热窝事件中，斐迪南大公坐的那辆汽车没有倒车挡。

    司机走错了路，恰好是普林西普所在的小道，司机只能硬着头皮从前面绕出去。

    结果……就是让普林西普一个寂寂无名的小人物造就了历史大拐点。

    竟是没有倒车挡惹的祸！

    (本章完)