他又进入航运，说明他对我们伦敦非常有自信，所以才会在香港发展，是个值得拉拢的华人。”
助理点点头，说道：“对！据调查，他的背景很简单，是凭借白手起家的创业，没有政Z背景。目前，他的长江拉链厂还在星岛开设分厂，整个工厂的工人有七八百人。”
葛洪亮点点头，说道：“他和何东爵士交好，若是航运事业也做起来，我不介意授予他太平绅士的荣誉。”
助理顿时大吃一惊，如此年轻的太平绅士，还真是极其罕见。
许爱周在和朋友一起吃饭，期间，自然也有人谈及和‘许船王’息息相关的事情。
“许生，这个林志超一口气招募五十个海员，看来是大干一场的准备，冲着你这个船王宝座发起挑战呢？”
许爱周随即笑着说道：“我算什么船王！这次来港的海派，就有不少船王，比如董船王，还有他岳父顾船王。我老了，再跑几年船，就可以考虑上岸了！”
“哈哈，许生过谦了，你成名时，他们还未成气候。如今，你依旧稳坐船王宝座，我看这个林志超，最多买个两艘千多吨小船。”
许爱周笑而不语，却不说别人的坏话。
友人见状，便也识趣的不谈。
环球航运大张旗鼓，尚未有船，便先声夺人，自然话题性十足。
整体而言，大家都不认为林志超能有所作为，顶多是个小船东，不会再有在置业和制造业的辉煌。
毕竟，真要是事事都做成功，那林志超未必也妖孽了。
而且想要做船王，显然他还年轻了点！
(本章完)