包宇刚前世正好赶上那一波行情,才有了后世的船王地位。

    别人需要全球的跑,了解政Z和当地行情,然后根据这些信息来决定签约的租期。林志超倒好,都不用担心那些问题,他已经胸有成竹,虽然他也会搜集信息和了解时事。

    翌日。

    林志超来到桑达士的办公室,提出他的请求,直接去找项目经理查理,是很难进行沟通的。所以,必须先说服桑达士,然后两人再去项目部。

    桑达士亲自为林志超泡好茶,他了解环球航运,觉得其前景无可限量。而这家公司的发展,也相当于自己在汇丰银行的一个业绩,而且是最好的一个业绩。

    林志超道了一声谢谢,随后便说道:“这次来,是想通过你说服汇丰项目部,再为环球航运贷款300万美金,用于扩充船队。我们可以用今年初签约的七艘船每月租金,偿还每月的贷款和利息。”

    桑达士没有意外,他算过,林志超不是这个月,就是下个月要来谈这个事情。

    “所以,你想购买七艘万吨左右的大货轮了?”

    按照林志超购买船只的模式,桑达士猜测出来。

    “不错!”

    看着林志超信心十足,桑达士却很冷静的说道:“购买船只后,打算全部长租?租赁的对象是否已经敲定?”

    这很重要,如果林志超已经找到客户,那么这笔贷款成功的希望更大,更稳健。

    林志超点点头,说道:“已经确定四艘船只的意向租约,至于剩下的三艘船,我想问题不大。首先,日本经济正在发展期,依旧有大量的货物待运;其次,我和日本航运公司,甚至商界已经达成一种潜意识友好的合作关系,暂时无人可以顶替我的位置;最后,远东的航运业依旧很旺盛,而且我也想开辟至欧洲的固定线路。”

    今年和明年,是战争最激烈的一年,航运行情并没有降温多少。而林志超是率先长租给日本客户的船东,也是最能获得信任的船东,所以出租不是问题。

    这一次,林志超打算拿出一条船,开辟至欧洲的固定线路,也算拓展一下业务。他可以将船大多数长租,但亦会经营固定路线,甚至以后也会进入短租服务。

    桑达士又问道:“走吧,今天我们就去项目部洽谈,我相信问题不大。”

    林志超心中一喜,看来汇丰银行内部果然有看好他的意思。实际上,由于林志超购买的都是旧船,又恰逢航运价格高,汇丰银行就觉得可以提供一些贷款,离扶持还是有一定的距离。

    欧洲造一艘8000吨的货船,大概需要180~200万美金,倘若银行贷款给船东,行情好三年回本(比如现在),行情普通需要五年时间,若是行情差,不仅不赚钱,反而还赔钱都有可能(利息)。

    所以,真正需要考验林志超和汇丰银行关系,是以后造新船时。

    环球航运的会议室,十几位高层齐聚一堂。

    会议开始,林志超问道;“轮船的维修费,为什么是技术部管理层人员在支出?”

    这是他查账时,发现的一个问题。

    众人一颤,他们都知道,老板是不喜欢手下浪费他的每一分钱,极其要杜绝浪费、贪污的可能。

    技术部经理何云金,马上说道:“老板,每次支付这个维修费,我都有亲自审查”

    林志超摆摆手,打断道:“不是这个原因!你们作为技术人员,只懂技术,难道还懂讨价还价?甚至可以不客气的说,你们没有太多的钱银意识。”

    何云金只能默认,心里也松一口气,不是老板怀疑技术部贪污就行。至于不懂讨价还价,总归有些根据的。

    这个时候财务部方平说道:“老板,您的意思是这个费用支出,需要我们财务-->>

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