损失，但是不太可能出现抓地力丢失的情况。
看完这个地方之后两人又来到了T1的APEX点，也就是T1的弯心位置。
这个地方的路肩与入口处的路肩不一样，因为这里是一个小上坡，所以路肩比较高，压上去的话速度损失会比较大，最好的线路就是轮胎外侧压上白线，但是尽可能地不压到路肩。
至于出弯之后的路肩高度就与入口处一致了，不过路肩外侧有一条黄色的香肠路肩。
这个地方周冠宇表示自己一般都是收一点过，尽可能地不去压路肩，因为压上去之后容易打滑。
不过秦淼提出了不同的看法：“你看这香肠路肩上的油漆。”
秦淼指着亮黄色的香肠路肩说道：“明显有刚刷过的痕迹，我感觉应该就是轮胎压上去压的，到时候你练习赛的时候可以试试左边轮胎骑上去，我感觉这个地方这么跑的话应该每圈能挤出0.1秒左右的优势。”
周冠宇摸着自己的下巴沉思，又伸手摸了摸才重新刷了油漆不久的香肠露肩，感觉摩擦力确实还可以：“别说，你还真别说，没准你这方法还真行，明天练习赛的时候我就试试。”
接下来这一段路就没什么好说的了，大直道，一路踩油门就行了，秦淼和周冠宇两人在走这段路的时候甚至聊起了游戏。
而与此同时，赛道上这幅Prema车队的年轻中国车手与UNI-Virtuosi Racin车队的中国车手一起结伴走赛道的照片被一个提前过来找摄影角度的摄影师发现。
觉得这个画面很有趣的他就拍下了一张照片，并且将照片发到了自己的社交账户上，而这张照片又以一个飞快的速度传回了国内。
(本章完)