,弗兰奇终于是给秦淼送来了祝贺。

    拆了这台DRS小火车之后,秦淼也松了一口气。

    “收到,汉密尔顿那边怎么样?”

    秦淼这场比赛其实就没想过要超越汉密尔顿,多嘴问这一句主要还是想要确定一下自己队友的具体位置。

    更多的还是想在自己心里有个底,让自己清楚自己距离那个最终的车手总冠军的位置还有多远。

    “现在汉密尔顿依旧在P1领先,看来这场比赛维斯塔潘很难给他制造麻烦了。”弗兰奇语气十分地轻松,一点紧张感都没有。

    这是秦淼这个赛季以来恐怖的稳定性和速度给他带来的自信和从容。

    这番话的大致意思差不多就是维斯塔潘这场比赛很快,但是比起汉密尔顿还不够快,所以秦淼这场比赛的主要竞争对手还是汉密尔顿。

    “好的。”

    知道汉密尔顿很快之后秦淼也没有着急,反正这会儿距离比赛结束还很早,自己有足够的时间缓慢而稳定地追赶前方的两人。

    接下来的几圈,秦淼的软胎也开始出现了轮胎磨损的问题,这也是不可避免的,毕竟秦淼在比赛开始的这几圈就没怎么省过轮胎,一直都在全力地推进。

    好在以秦淼恐怖的技能,他轮胎的磨损其实还在可控范围之内,至少依旧比所有使用中性胎的车手速度快。

    而赛道上的维斯塔潘也正如弗兰奇说的那样,尽管换上了软胎但是在亚斯码头赛道这条以高速直道居多的赛道上,他可以发挥的空间十分有限。

    等比赛来到第10圈的时候,秦淼已经来到了勒克莱尔身后1.5秒,开始被勒克莱尔赛车的尾流影响车速了。

    而维斯塔潘还在汉密尔顿的身后3.1秒,并且这个时间差距还在逐渐扩大。

    很难相信,这是维斯塔潘用软胎跑出来的速度,要知道在后面大杀四方的秦淼这场比赛也是用的软胎起步,但是秦淼软胎的速度就明显要比维斯塔潘快了很多很多。

    比赛来到第13圈,秦淼来到了勒克莱尔身后的DRS区之中。

    看着出现在自己后视镜之中的这台梅奔赛车以及赛车之中的那顶红色的头盔,勒克莱尔其实是想直接将秦淼给让过去的。

    这样就可以让秦淼有更多的时间去追击前方的汉密尔顿和维斯塔潘,如果可以的话勒克莱尔希望秦淼获得今年车手总冠军的同时,也能够登上今年最后一场比赛的冠军领奖台。

    勒克莱尔觉得只有这样,最终获得的这个车手总冠军才是圆满的。

    但是勒克莱尔也知道自己需要顾及舆论的影响,所以并没有将自己的想法付诸实践,但是秦淼开始对勒克莱尔发起试探性进攻的时候,勒克莱尔一点防守动作都没有,就只是正常的入弯和出弯。

    发现勒克莱尔对自己基本上没啥防守意愿之后,秦淼在接下来的DRS区之中就很轻松地从内线超过了勒克莱尔,来到了第六。

    第14圈,秦淼这边才刚超过了勒克莱尔,准备追击自己前面2秒处的诺里斯时,秦淼突然发现……

    哎?维修区里面怎么突然冲出来一台红牛到我前面了?

    红牛真就丧心病狂到这么早就派佩雷兹过来防守我了?

    跟着对方跑了一个第一计时段之后,秦淼才发现这人对于赛车的驾驶风格和佩雷兹不一样,这特么是维斯塔潘……

    维斯塔潘是在第14圈的时候选择了提前进站换胎,速度追不上汉密尔顿了,维斯塔潘这边就准备利用车队的战术,尝试under cut汉密尔顿。

    第14圈的第一段DRS区,就在秦淼还在纳闷维斯塔潘怎么进站这么早的时候,维斯塔潘直接利用DRS在直道的末端超越了他前面的诺-->>

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