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甚至此时坐在赛车里的秦淼也是这么认为的，他觉得前面那4个逼不会给自己留下什么捡漏的机会。第6圈，汉密尔顿也超越了自己前方的博塔斯，回到了他发车时的第六。
与此同时，仅仅只过了一圈，周冠宇就超越了他前方的角田裕毅，来到了第十二，看来阿罗在这条赛道的速度确实很不错。
这场比赛的周冠宇很有可能重新拿到积分。
看到周冠宇的追击速度，兵哥更是直接抚掌大笑：“只要阿罗车队不再给周冠宇制造麻烦，那么以周冠宇当前的速度，这场比赛他至少能前八完赛。”
仅仅6圈就从第15追到了第12，这个追击速度也确实有让解说们开心的资本。
毕竟严格来说，比赛开始之后的前三圈是没有DRS的，那个时间段虽然不至于说根本就没办法超车，但想要超越前车也是很难的，也因此周冠宇这算是三圈的时间就超越了三位车手。
速度不可谓不快。
换秦淼来差不多也就这个水平了。
只不过兵哥这边话刚刚说完三分钟不到。
在赛道左侧的车手排名之中，周冠宇就从第十二的位置开始快速下滑。
半圈的时间里就从第十二直接掉到了最后一名。
五星体育的三位解说：……？？？
等现场的转播镜头再给到周冠宇这里的时候，周冠宇已经回到了维修区P房门口，阿罗车队的工作人员将周冠宇的车架了起来，随后倒推着推回了维修区。
很明显周冠宇这场比赛要退赛了。
说起来，周冠宇这家伙好像真的有点倒楣。
排位赛Q1阶段一个好好的飞行圈，在倒数第三个弯遇到了堵车。
正赛势头不错的时候，赛车故障了。
就连秦淼在车队TR之中知道了周冠宇已经退赛了之后，都有些错愕。
“这家伙……这么倒霉的吗？”
第9圈的发车大直道，维斯塔潘超越了勒克莱尔。
并且很快就将勒克莱尔给甩出了DRS区。
很难想象，在这条赛道上，红牛赛车的尾速居然比法拉利更快。
而法拉利反而在弯道里更快。
这俩车队的设计思路完全对调过来了。
秦淼这边，他来到了第五之后也逐渐被佩雷兹拉开了超过7秒的时间差距。
而他身后的汉密尔顿就一直在秦淼身后2秒的位置巡航。
尽管汉密尔顿有追上秦淼并且发起攻击的速度，但是汉密尔顿这个时候并不想进攻秦淼。
主要也是因为他知道就算自己这么做了，超越秦淼的可能性也不是很大，最终换来的可能也就只是一个两败俱伤的结果。
因为秦淼在有赛车性能差距的情况下，秦淼都可以防守佩雷兹那么久，现在两人的赛车性能基本上没差距，自己怎么进攻秦淼都很有可能是徒劳的，甚至有可能被身后的博塔斯威胁。
所以汉密尔顿最终选择了一个让自己比较舒服的方式，就跟在秦淼的身后正常跑。
另外一边，勒克莱尔这里又出现了失误。
第12圈的T17位置，一直都在维斯塔潘身后1.6秒位置追击他的勒克莱尔出现了失误，错过了刹车点。
以至于等他重新回到赛道上的时候，他与前方维斯塔潘之间的时间差距来到了2.6秒。
一个小小的失误，带来的却是1秒的时间损失。
说起来勒克莱尔虽然也算是天才车手之中的一员，但是与他的好友秦淼比起来，勒克莱尔的稳定性明显要差了很多。