可惜，有时候就是这么地天不遂人愿。
在秦淼准备刹车进入T12的时候，赛会亮出了红旗。
只要没过线的时候出现了红旗，就算你离终点线也就只有0.001秒了，出现了红旗，你的成绩就会被取消。
而此时距离Q3停表也就只剩下了1分30秒。
这个时间并不够红旗结束了之后车手们从维修区之中出来再跑一个飞行圈。
而且就算有1分50秒的时间，到时候赛道上也干得差不多了，到时候红牛和法拉利的车手也是可以出来跑一个干净的飞行圈的。
梅奔这边的战术被米克一个人搞砸了。
米导，你干得好啊！
红牛和法拉利的粉丝看到了这里之后恨不得将米克舒马赫从赛车里拽出来狠狠地亲一口。
恩人啊！
面对这次意外，梅奔这边的所有人都只能无奈地扼腕叹息。
他们已经将尽人事做到了极致，但奈何天命并不在他们这边。
最终排位赛就此结束，明天正赛阶段前十名的发车名次如下：
1：维斯塔潘
2：阿隆索
3：赛恩斯
4：秦淼
5：汉密尔顿
6：马格努森
7：周冠宇
8：奥康
9：里卡多
10：米克舒马赫
让所有人都有些意外的是，经验丰富的老车手阿隆索这个时候却出现在了排位赛的前三名。
主要还是因为红旗之前的那个飞行圈阿隆索跑得很好，而且当时的赛道也确实干得差不多了，所以头哥的成绩很不错。
而秦淼和汉密尔顿也只能屈居四五了。
当然了，让所有国内车迷开心的是，周冠宇不愧灌雨之名，在雨战之中表现极其亮眼，拿到了第七的好成绩。
而且不少人都认为周冠宇当前的第七不是周冠宇的极限，而是阿罗这台破车的极限。
特别是周冠宇的队友博塔斯甚至连Q3都没进的前提之下，周冠宇今天的表现之好可见一斑。
开着车回到了车检区之后，秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手都有些惆怅，两人并排一起称重去了。
排位赛结束之后的赛后采访里，也可以看出两位车手的无奈。
赛后有人公布了一下米克赛车的受损情况，也不算严重只是损坏了一个前鼻翼而已，直接的经济损失，大约也就在20万美元。
比起米克在摩纳哥的那一撞可要便宜太多了。
回到车队之后的赛后复盘，梅奔车队这边也挺无奈的，怎么好端端的米克就撞了呢？T3哪里也没水啊。
其实秦淼和汉密尔顿也不理解。
如果米克是在T8和T9这两个弯道就冲出去了，那么汉密尔顿和秦淼还能够理解，因为那两个弯道的地势比较低，弯心位置是有水堆积的。
秦淼甚至也因为这个原因，出弯的时候赛车后轮打滑，在那里丢了0.1秒左右的速度。
不过现在事情已经发生了，秦淼和汉密尔顿两人对此也只能相视苦笑一番，然后各自开始准备起了明天的比赛。
周日，秦淼早早地就来到了岛上，见了不少的粉丝，也抽空去参加了半个小时的赛前签售环节。
之后就是赛前采访，赛前的车手巡游。
等秦淼重新回到自己的休息室的时候，距离比赛开始也就只剩下两小时了。
正好趁着还有时间，秦淼索性就打开了自己的电-->>