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吉利虽然说是要收购一支车队，但是对于吉利自己来说，F1的一切其实都是陌生的。不可能说吉利买了一支车队，之后F1的赛场上的所有流程以及围场内的弯弯绕绕，人情往来吉利就清楚了。
也不可能一切都听底下车队负责人的报告。
毕竟如果真像上面说的，那到底是吉利有了一支新车队，还是这支车队的负责人有了一支新车队？
毕竟贪婪是人类的天性，听别人的传达总会有些与事实的失真。
所以吉利自己也得派人来到围场内，深刻的了解一下F1车队和一个大奖赛周末的运作流程。
只不过让秦淼有些疑惑的是，为什么吉利的人与小红牛领队和红牛的马尔科在一起聊了这么久？
秦淼周四上午去围场的时候，就看到了一个自己认识的吉利那边负责F1赛事的副总进入了红牛车队的休息室。
毕竟秦淼是国内，甚至是整个亚洲目前为止成就最高的F1车手。
自然有机会去认识他们。
只不过秦淼下午完成了自己所有的工作离开围场的时候，看到他才刚刚从红牛车队的休息室走了出来。
出来的时候他身边还有马尔科和霍纳跟着。
这次谈话直接持续了快一天的时间。
不过秦淼也是只是有些疑惑罢了，下午的时候秦淼也看到了吉利的人在热情的与埃利奥特他们聊天呢，可能也就只是提前与这些车队的领队打好招呼，提前增进一下双方的感情。
为以后吉利的入场提供更多的筹码和人脉。
周五，一二练的时间。
秦淼照常早早的就来到了围场，今天的意大利站给秦淼的感觉就很清爽了。
不论是进入围场的整个过程，还是在围场内遇到的车迷以及现场的工作人员，尽管大家都没有说像这里就是秦淼的主场那样对秦淼笑脸相迎，欢呼声不断，见到秦淼就十分的激动。
但至少没有恶语相向，不少车迷看到秦淼之后，也会热情地向秦淼挥手打招呼。
一些胆子比较大的，更是直接就当着秦淼身边梅奔车队的工作人员的面问秦淼：“秦淼，你什么时候回法拉利？”
弄得秦淼一时间也是有些哭笑不得。
一旁梅奔车队的工作人员们也是满脸的尴尬。
尽管会有一点点的不愉快，但至少比起上周的荷兰大奖赛，这次在意大利大奖赛让秦淼觉得舒服多了。
这周秦淼换了一套全新的引擎和变速箱。
因为蒙扎是整个赛历之中最容易超车的赛道之一，也是这个赛季剩下的7场比赛之中DRS效率最高的一场比赛。
也因此，在这条赛道整体性的更换赛车变速箱以及引擎带来的损失是最小的，想要追击前方速度比你慢的车也会更容易。
所以车队给了秦淼在这场比赛直接换一整套引擎和变速箱的提案。
而秦淼考虑到这个赛季梅奔赛车的特性，以及红牛赛车这个赛季展现出来的低阻高速，预料到了今天这场比赛红牛大概率会在法拉利的主场一二带回，就算没有一二带回，也至少能在这里拿走一个分站赛冠军。
所以秦淼也就同意了车队的这个提议。
目前为止，意大利大奖赛算是秦淼这个赛季第一次进行引擎上的整体性的更换，也是第一次因为更换引擎和变速箱引起的罚退。
当然了，尽管已经计划好了对赛车的引擎进行更换，但是周五的一二练以及周六的三练，秦淼使用的依旧会是旧的引擎。
周六三练结束了之后，中间的这段休息时间，车队才会给秦淼的赛车换上新的引擎。