大奖赛的正赛比不了。
那时候的赛车比起现在的地效赛车要更轻，与此同时墨西哥又是出了名的高海拔赛道。
高海拔也就意味着赛道的空气密度低，带给赛车的空气阻力自然也会更小，再加上比赛当天的天气和温度都特别适合赛车。
在加上墨西哥城那天的风向刚好就是顺着直道吹的。
可以说是天时地利人和全都沾满了的情况之下，各个车队的车手们都在直道末端标出了355公里以上的尾速。
佩雷兹也得以在2016年的主场大奖赛墨西哥大奖赛正赛阶段创造了F1历史上的赛车极速记录：370公里每小时。
这是一个前无古人后，估计也很难再有来者的恐怖记录。
当时的佩雷兹除了有上述的那些优势之外，更有前车提供的DRS和尾流，最终就跑出了这么个逆天的尾速。
而现在的地效赛车想要复现那一套操作基本上不可能了。
毕竟地效赛车的空气阻力基本上是F1历届赛事之中赛车阻力最大的。
与此同时还有有赛车自重增加的问题。
再加上引擎的不断升级优化，以及电池重量的增加。
都显著的增加了赛车的整体重量。
自然也会对赛车的提速造成影响。
赛车当然也就没办法发挥出自己的加速优势了。
但是在这么多劣势的情况下，秦淼能驾驶着这台车跑到352公里每小时也算是逆天了。
一旁帮秦淼检测数据的模拟器部门的同事看到了秦淼的尾速之后还以为模拟器出什么问题了。
仔细一看，好家伙秦淼还真跑出来了这个逆天的尾速。
不过真的到了比赛日当天的话，赛车的尾速应该达不到这么快。
因为谁也不知道比赛日当天的天气如何，赛车的动力单元马力会不会因为比赛的进行而出现磨损进而导致马力降低。
不过秦淼的这个尾速传出去之后，梅奔车队内部所有人都精神一振。
因为这样的成绩就意味着他们这周带来的升级很有用。
而接下来的一段时间，秦淼也就回到了自己日常的工作生活之中，每天都是家车队工厂的往返。
不过因为自己多了个女儿，秦淼每天晚上玩游戏的时间少了一个多小时，每天晚上回到家里之后秦淼吃完饭都会给家里打个视频电话，看看女儿。
时间飞逝，很快就来到了周四。
这周就是大奖赛周末，举办大奖赛的地点是阿塞拜疆的巴库。
阿塞拜疆距离英国还是挺远的，所以秦淼是周三白天的飞机，晚上到的阿塞拜疆，休息一天之后就到了周四，开始了自己的工作。
而这段时间，秦淼有了女儿这件事在围场内算是彻底传开了。
秦淼周四去围场参加赛前的车手会议以及新闻发布会的时候，走在围场的路上基本上但凡有人认出了秦淼都是和秦淼打声招呼恭喜秦淼。
回到车队之家放下了东西，秦淼去参加赛前的车队会议的时候发现今天的老汉比自己来得还要早。
见到秦淼之后，汉密尔顿就笑着从自己的位置上站了起来，然后给秦淼递上了自己给秦淼孩子准备的礼物。
在国外这些年，秦淼知道对待外国人就不能客气，但是秦淼还是挠头问道：“你不是已经给过礼物了吗？一辈子的零花钱可以说是一种伴随着孩子一生的礼物，我想不到比这更好的礼物了，你为什么还要送？
“各论各的，那是有了她的礼物，这是我没办法在她刚刚出生时去见她给她道歉的礼物。”
见到老汉坚持，秦-->>