步的汉密尔顿有想过要靠着自己的车头指向性来威胁秦淼的位置。
但是秦淼起步的反应速度比汉密尔顿更快，可能也就只用了0.2秒左右。
再加上秦淼赛车的调教更偏向于赛车的加速能力，所以汉密尔顿也没能在T1之前到达一个可以对秦淼构成威胁的位置。
最终秦淼顺利起步，保住了自己的第一。
“秦淼今天这场比赛的起步很漂亮，一如既往的好。看来秦淼并没有因为昨天那场比赛没有拿到领奖台而受什么影响。”五星体育的三位解说看到秦淼起步阶段并没有出现任何的失误之后也是欣慰的说道：“今天这场比赛的秦淼只要在赛道上不遇到太大的干扰，拿一个分站赛冠军还是很轻松的。”
而赛道上，顺利起步之后的秦淼确定后方的汉密尔顿威胁不到自己了之后，就开始了自己的正赛节奏。
等比赛来到第三圈的时候，秦淼就已经将自己与汉密尔顿之间的时间差距拉开到了1.3秒，直接就将汉密尔顿在DRS打开之前甩出了DRS区。
秦淼这周赛车的调教明显要比汉密尔顿更好，正赛阶段秦淼的单圈速度自然也就要比汉密尔顿更快
然后第4圈，赛会打开DRS之后的第一圈，勒克莱尔身后的维斯塔潘就对勒克莱尔动手了。
打开了DRS之后，拥有汉密尔顿尾流和DRS的勒克莱尔，赛车尾速也就只有330左右。
而维斯塔潘呢？红牛赛车在正赛阶段跑出了丧心病狂的348公里每小时的尾速。
要知道这还只是比赛刚开始，维斯塔潘赛车油箱内还是重油的状态。
也因为这恐怖的直道尾速，维斯塔潘在终点线之前就已经彻底完成了对于勒克莱尔的超越。