着占我口头上的便宜。”勒克莱尔吐槽了一句，但还是说道：“不过我还是感觉我的胜率更大一些，毕竟我比你更熟悉法拉利的运作结构以及赛车特性。”
听到勒克莱尔的这番话之后，秦淼看向勒克莱尔的眼神就变得有些怪怪的。
如果周一的时候瓦塞尔没有与秦淼的那次谈判，那么勒克莱尔的这番话没有一点问题。
但联想到不久之前与瓦塞尔的那次谈判，勒克莱尔可能都不用等到下个赛季，这个赛季的下半段就会开始找车队抱怨赛车不好开了。
“你这么看我干嘛？”
“没事，看你长得帅。”秦淼表面上不动声色的说道，但说真的，秦淼已经开始提前心疼勒克莱尔了。
只不过秦淼怎么也想不到，勒克莱尔对于赛车的适应能力也极其恐怖，而这次法拉利不计代价的对赛车进行性能上的开发，唯一的受害者是赛恩斯……
回到车队P房，秦淼收拾了一下，然后就带着弗兰奇巴伯以及雷耶斯他们开始走赛道。
毕竟这个大奖赛周末加泰罗尼亚赛道经历了改版，秦淼他们这些车手都需要重新去熟悉一下赛道布局，并且根据新的赛道找一下刹车点，以及入弯线路和APEX点。
基本上所有车手来到这条赛道之后，都有这样相同的准备流程。
除了阿隆索。
因为阿隆索是现役所有车手里面唯一一个跑过这条赛道布局的车手。
这就是老登的经验啊。
就连汉密尔顿这个中登都没有跑过的布局，秦淼他们这些小登自然也是没跑过了。