> 秦淼也看了看，当时自己的操作没什么大问题。
不过换了个脑子，身体也没有那么累了之后，再回看当时的车载录像，秦淼又发现了当时确实还有不少可以提升和优化的地方。
但基本上每一个大奖赛周末结束之后，过一段时间再去看当时自己的比赛录像或者排位赛最快圈的录像，都能发现一些可以优化的地方。
这基本上已经成为了所有F1车手的共识。
可能这就是所谓的温故而知新吧。
至于为什么，当时想不到……
一个大奖赛周末，又要进行采访，又要练习，还要沟通调教赛车，还有各种各样的会议，一大堆事情压过来，能在这么多混乱的事情里面开好车，并且自己的赛车速度有保障，已经是很不容易了。
要是能在这个身心俱疲的状态下还可以面面俱到，那你是真能开着威廉姆斯的车吊着梅奔打了。
看完了视频之后，秦淼给勒克莱尔和周冠宇发了条消息，约定再找个时间去下赛道玩。
之后秦淼看了看评论区。
【卧槽，两台杰哥？】
【这是银石吧，从视角看，整个银石赛道就这两台车？】
【最近有开放日吗？】
【这个超车牛逼啊！】
【如果是现实里，看到有人敢用柯尼塞格josko这么玩，我会说牛逼，有钱人。但这里是B站，我只能说，还得练】
【楼上的，你确定还得练？你要不要看看视频最后面开车的人是谁？】
【卧槽秦淼？】
【对不起对不起，你牛逼，你开得好啊！】
【秦淼一个梅奔车手开柯尼塞格合适吗？】
【这有什么的，又不是公共场合，维斯塔潘还开阿斯顿马丁在隧道飙车超速呢】
【对啊，至少秦淼这是在赛道开的车】
【不是副驾驶带个人还能超车啊？】
【可能对面的人有些业余吧】
看到这里之后，秦淼没绷住，笑出了声。
业余？勒克莱尔业余？
乐。
这是我今年听过最好笑的笑话。