注塑件,南山汽车零部件是不做的,都是从供应商处购买。

    但是一些特别工艺的零件,肯定是会考虑自己投厂去生产。

    一方面,外面没有现成的供应商可以用,另外一方面也是为了品质、成本和日程等各方面综合考虑。

    “人们普遍认为黑色富有内涵、深沉、大气同时又不失略带运动感的青春气息。”

    “不管是悬浮式车顶还是车内局部的高光钢琴黑饰件,都可以为整个车内的氛围平添一份梦幻奢华,算是内外饰设计的点睛之笔。”

    “今后我们的各车型,不管是外饰件还是内饰件,肯定都会有不少高光钢琴黑的零件。”

    “你说的工艺方案,虽然没有什么大问题,但是我觉得可以考虑一些更好的方案。”

    有好的工艺,曹阳自然是要提出来。

    要不然等员工自己琢磨出来,估计都要过个几年的时间了。

    “曹总,您说的更好的工艺方案,具体是指什么工艺呢?”

    戴汉彪也是很好奇的看着曹阳。

    能够改善工艺的话,他自然是乐见其成的。

    要不然又贵、品质不良率又高,那也是一个麻烦事情。

    “采用免喷涂塑料,也就是一次注塑成型达到黑又亮的效果,减少了工序,降低了污染。”

    “我之前听说巴斯夫在开发这样的树脂材,只要材料的成分和性能符合要求,就可以通过注塑模具直接生产出带有高官钢琴黑效果的零件出来。”

    “这么一来,零件成本下降了,良品率大大的提高了,环境污染也少了。”

    “关键就是这种材料的配方,我们自己如何去研究。”

    “集团研究院那边,除了特殊钢的研究人员之外,也有从事树脂材的研究的专业人员。”

    “伱们可以跟他们交流一下,看看我们自己能不能研发出符合要求的材料出来。”

    曹阳自然也是可以直接把材料的配方拿出来。

    不过那样显得比较突兀,所以他准备让研究院先去搞一搞,最后机缘巧合的“尝试”出了这种符合条件的材料。

    比如后世锦湖日丽的免喷涂PC(聚碳酸酯)/ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯)塑料合金-K8252,就是这类型的材料。

    “曹总,这个方向肯定是没有问题的,并且也是非常有前途的。”

    “但是基础材料的研发,有时候是很玄幻的事情。”

    “运气不好的时候,尝试一个几年都找不到符合要求的材料配比。”

    “运气好的时候,可能几个星期就恰好找到了符合条件的材料。”

    “而从实际情况来看,搞基础材料研究,都是需要投入大量的人力物力,做各种各样的试错之后才有机会出成绩。”

    “我有点担心自己研发的话,能不能赶上日程。”

    戴汉彪这话说的倒也是比较客观。

    材料专业为什么被许多人当成是天坑专业,就是因为材料这个领域要出成绩,一定要投入大量的人力物力去做各种试验。

    如果投入了人力物力就一定能够出成果,那么很多公司倒也愿意去冒险。

    关键是很多时候你投入了大量的人力物力,最终还是找不到符合要求的配方。

    甚至有些公司直接就因为这个愿意,生存不下去了。

    这种情况下,自然很少由公司愿意投入太多的资金去搞基础材料的研究。

    相应的,材料相关专用的人,就业也就谈不上那么好了。

    当然了,这也不是绝对的。

    像是202-->>

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