供货量早就超过了100万辆。”
“期间没有出现任何的问题和投诉，质量完全经得起考验。”
“最关键的是在保持高质量的同时，我们的燃油泵比电装等其他厂家的成本要低20%。”
“并且我们的构成件全部都是在华夏生产，一旦出现车型切换的时候，不需要为一些呆滞料操心。”
“像是电装，情况就完全不一样了。”
“据我们了解，它们的燃油泵虽然在羊城国产了，但是里面的构成件，有八成还是从东瀛、美利坚或者东南亚等地进口。”
“哪怕是所谓国产的构成件，原材料也是从东瀛进口的。”
“甚至我听说它们的个别零件，出现了材料在一个国家生产，加工在另外两个国家内分别完成，最终运输到羊城组装成总成的情况。”
“正常情况下，这种模式除了成本高一些，倒也没有什么问题。”
“但是一旦出现供应紧张或者需要临时进行设计变更的时候，就很要命了。”
“各个地方的沟通很不顺畅，再加上又有比较大的时差，到时候不知道要浪费多少时间。”
戴汉彪可是有备而来的。
李剑锋随便问一句，他就能说出一大堆的道理出来。
关键是这些道理还让人很难反驳。
因为这些东西都是客观事实。
“汽车燃油泵由于长期浸泡在汽油中，所以选的材料需要具有很好的耐油性、耐化学性特点，据我了解，除了少部分材料是特殊钢之外，还使用了PPS吧？”
作为专业的采购，李剑锋也不是那么容易被忽悠的。
他很是轻易的就在戴汉彪的话里面找到了一个反击点。
“李经理，您实在是太专业了。”
“没错，PPS的最大特点之一就是耐化学腐蚀性好，其化学稳定性能仅次于F4。”
“PPS对大多酸、酯、酮、醛、酚及脂肪烃、芳香烃、氯代烃等稳定，目前尚未发现可在200°℃以下能溶解PPS的溶剂。”
“由于汽车燃油泵需要配合活塞等运动，需要选择的材料具有尺寸稳定、易加工等特点。”
“PPS改性塑料吸水率极小，一般只有0.03%左右，且成型收缩率低，即使在高温和高湿度条件下使用，也表现出优异的尺寸稳定性。”
“与特殊钢相比，PPS材料具有优异的加工性能，可以采用注塑、挤出、模压等不同的加工方式，可以对产品进行二次加工，避免不必要的浪费。”
“同时，由于汽油是易燃物，所以选的材料要求防静电，阻燃效果要好。”
“PPS固有的阻燃性，属于本质阻燃材料，使其无须添加阻燃剂即可达到高阻燃UL94V-0级。”
“甚至PPS经过改性后，还具有优良的抗静电效果。”
“所以燃油泵的泵体，PPS是最好的加工材料，我们南山汽车零部件的PPS，是从外面购买了基材之后，由南山化工进行改性加工，相关的性能比市面上任何一个对手使用的PPS都要好。”
“李经理要是感兴趣的话，回头我们可以把PPS的相关检测报告跟您共享一份。”
这个时候就是充分的发挥戴汉彪的专业性的时候了。
如果对燃油泵的情况不了解，对PPS的情况不了解的话，突然被李剑锋这么一问，很可能真的就被问懵了。
那么继续往下推销的效果就要大打折扣了。
所以对于汽车零部件行业的销售来说，他们可不能只是懂销售，还需要懂一些技术。
这也是很多汽-->>