其他厂家吗?”

    对于采购来说,一家厂家不行,那就换一家。

    这算是非常正常的工作思路了。

    不过,这一次涡轮增压器的情况,显然是跟卜德凡想的有点不一样。

    “涡轮的工作环境十分恶劣,要面临高转速、高温带来的一系列不可预估的问题。”

    “我们的涡轮增压器厂家,目前主要是KKK和博格华纳,魔都菱重也有在接触。”

    “但是这些厂家的产能都比较紧张,甚至它们之前都没有想到华夏的涡轮增压发动机会发展的那么快,布局有点跟不上节奏。”

    “其他伊顿和石川岛,我们虽然也有接触,但是他们的成本是非常昂贵的,很难接受。”

    对于卜德凡的质疑,李剑锋还是很快就给出了回复。

    对于汽车行业来说,导入一家全新的供应商,可不是那么简单的事情。

    特别是涉及到重要的机能零部件,背后需要做的工作就更多了。

    很显然,涡轮增压器绝对算是非常重要的一个零件了。

    “按照你这个说法,我们就找不到什么更好的方案了?”

    “世界上那么多的汽车零部件企业,有那么多的涡轮增压发动机,难道就还找不到合适的供应商来供应?”

    卜德凡很是不高兴的反问了一句。

    魔都大众刚刚进入到华夏的时候,搞零部件国产化碰到过不少的问题。

    许多零件都找不到合适的国内厂家去生产。

    但是这样的日子已经早就过去了。

    如今,世界上主要的零部件厂家,几乎都在华夏国内有了生产工厂。

    再不济,也有贸易公司代理相关的产品。

    如此背景下,魔都大众的零部件供应居然还能出现问题,这是卜德凡很难接受的事情。

    而卜德凡更加清楚的是自己都接受不了的事情,上面的人肯定就更加不会接受了。

    到时候,板子可就要打到他的身上了。

    这让他觉得很是冤枉啊。

    “卜德凡,其实也不是真的找不到合适的厂家。”

    “华夏国内有一家厂家的产能就是比较充足,这些年一直都有在扩大涡轮增压器的产能,去年还全新修建了一座涡轮增压器厂家。”

    “并且它们不仅产能比较充足,成本也是比博格华纳要便宜一些。”

    “只是这家厂家,我们用起来肯定会有一些顾虑。”

    李剑锋这么一说,卜德凡立马就忍不住反问道:“你说的是南山汽车零部件吗?”

    作为很早就去过南山集团现场考察的人,卜德凡对南山汽车零部件的情况还是比较了解的。

    按照李剑锋的说法,只有南山汽车零部件符合这个情况了。

    也只有涉及到南山汽车零部件的时候,李剑锋才会那么的纠结。

    毕竟大众汽车跟南山集团的关系,大家都是很清楚的。

    不过,相比零部件供应不上,卜德凡觉得采用南山汽车零部件的敏感性,已经不是那么重要了。

    大不了就是通过中间商去找南山汽车零部件购买嘛。

    比如让博格华纳去找南山汽车零部件购买,转一手卖给魔都大众?

    或者是让魔都汽车集团旗下的一些零部件企业去做这个事情。

    卜德凡相信,最终办法一定是比问题多的。

    “是的,就是南山汽车零部件。”

    “他们是国内最大的涡轮增压器厂家,为南山发动机供应了所有的涡轮增压器。”
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