的“收购风波”终于画上句号。
而这场战役的导演者——保时捷CEO文德林·魏德金却是不得不宣布“离职”,为两家企业“破镜重圆”作贡献。
他获得的补偿是5000万欧元和一场“盛大”的告别仪式。
魏德金执掌保时捷16年,正是在他主持下,保时捷自2005年发起了对大众“蛇吞象”,并成功持有近51%股份。
但金融危机令他功败垂成,保时捷为收购大众股份背负了100亿欧元债务。
现金流充裕的大众开始反击,以80亿欧元全额收购保时捷。
大众监事会主席皮耶希的要求之一就是“魏德金必须辞职”。
自己的伯乐走了,赖平在保时捷的日子一下就变得不好过了。
而这一次他提议公司收购丰田车队,进军F1,也被新任总裁马赫特给拒绝了。
所以他也是有点心灰意冷。
但是,他对保时捷是有感情的。
再做最后的决定之前,赖平还想再争取一下。
“F1对公司的销量没有什么促进作用,只会让财报变得更加难看。”
“现在金融危机的背景之下,完全不适合去F1烧钱。”
“赖,我们现在需要的是设计出更加有竞争力的车型,让消费者愿意掏腰包买我们的产品。”
“至于F1,就让他一边去吧。”
马赫特面无表情的给出了自己的回答。
这让赖平非常的失望。
(本章完)